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在柴油机工作中，某一状态不变，柴油机转动起伏不定的现象称为( )。

A、转速失控

B、游车

C、振荡

D、摆动

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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排障器距轨面的距离为( )。

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DF7c型机车轴箱轴承内外圈及滚子均采用( )。

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齿轮罩用油与抱轴瓦用油，性能、规格( )。

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装配时，通过调整某一零件的( )来保证装配精度要求的方法叫调整法。

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为使各轮轴受力均匀，在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为( )。

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DF4B与DF4C型机车电机齿轮罩不能互换。

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中、高速内燃机车多为一系弹簧转向架。

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机车车顶最高处距接触网的距离，不得小于( )。

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装配图中若干相同的零件组允许只画一个或一组，其余用中心线表示其位置即可。

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起锯角越小，起锯效果越好。

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单选题

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内燃机车钳工题库

在柴油机工作中，某一状态不变，柴油机转动起伏不定的现象称为( )。

A、转速失控

B、游车

C、振荡

D、摆动

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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排障器距轨面的距离为( )。

A. 20～30 mm

B. 100～120 mm

C. 80～140 mm

D. 18～20 mm

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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DF7c型机车轴箱轴承内外圈及滚子均采用( )。

A. GCr15钢

B. 45钢

C. Q235钢

D. 15 Mn钢

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齿轮罩用油与抱轴瓦用油，性能、规格( )。

A. 一样

B. 不一样

C. 可混用

D. 可代用

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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装配时，通过调整某一零件的( )来保证装配精度要求的方法叫调整法。

A. 精度

B. 配合公差

C. 形状

D. 尺寸或位置

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

点击查看答案

为使各轮轴受力均匀，在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为( )。

A. (210±5)mm

B. (256±10)m

C. (300±10)mm

D. (268±2)mm

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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DF4B与DF4C型机车电机齿轮罩不能互换。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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中、高速内燃机车多为一系弹簧转向架。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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机车车顶最高处距接触网的距离，不得小于( )。

A. 1 000 mm

B. 800 mm

C. 500 mm

D. 350 mm

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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装配图中若干相同的零件组允许只画一个或一组，其余用中心线表示其位置即可。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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起锯角越小，起锯效果越好。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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