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内燃机车钳工题库
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柱塞偶件柱塞进行滑动实验时,依靠的是( )下落。

A、外力

B、自重力

C、引力

D、摩擦力

答案:B

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

内燃机车钳工题库
内燃机车设置传动装置的根本目的是使机车获得所要求的牵引特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3048-c023-38f4882be10c.html
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在柴油机工作过程中,连杆(     )部位张度较弱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-0cb8-c023-38f4882be115.html
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柴油机安装位置不准,能导致机车轮对单靠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3fe8-c023-38f4882be123.html
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同一轮对抱轴径向间隙差不大于(     )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-e5a8-c023-38f4882be105.html
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由后向前所得的视图为前视图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4ba0-c023-38f4882be10c.html
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运行中,抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2c60-c023-38f4882be107.html
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影响柴油机机油消耗量的因素是机油黏度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2878-c023-38f4882be101.html
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DF4型机车构架上两侧的侧挡内弹性压缩量各为(     )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-08d0-c023-38f4882be117.html
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用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是(     )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-04e8-c023-38f4882be104.html
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调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4ba0-c023-38f4882be129.html
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题目内容
(
单选题
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内燃机车钳工题库

柱塞偶件柱塞进行滑动实验时,依靠的是( )下落。

A、外力

B、自重力

C、引力

D、摩擦力

答案:B

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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内燃机车设置传动装置的根本目的是使机车获得所要求的牵引特性。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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在柴油机工作过程中,连杆(     )部位张度较弱。

A. 大端

B. 中部

C. 小端

D. 小端颈部

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柴油机安装位置不准,能导致机车轮对单靠。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3fe8-c023-38f4882be123.html
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同一轮对抱轴径向间隙差不大于(     )mm。

A. 0点2

B. 0点25

C. 0点3

D. 0点35

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-e5a8-c023-38f4882be105.html
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由后向前所得的视图为前视图。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4ba0-c023-38f4882be10c.html
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运行中,抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2c60-c023-38f4882be107.html
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影响柴油机机油消耗量的因素是机油黏度。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2878-c023-38f4882be101.html
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DF4型机车构架上两侧的侧挡内弹性压缩量各为(     )。

A. 4 mm

B. 5 mm

C. 30 mm

D. 2 mm

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-08d0-c023-38f4882be117.html
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用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是(     )。

A. 牵引杆

B. 旁承

C. 侧挡

D. 牵引销

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-04e8-c023-38f4882be104.html
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调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4ba0-c023-38f4882be129.html
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