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内燃机车钳工题库
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东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。

答案:B

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

内燃机车钳工题库
配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-f930-c023-38f4882be119.html
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社会主义道德建设要以(     )为基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-0100-c023-38f4882be11f.html
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气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3430-c023-38f4882be12b.html
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内燃、电力机车都是电传动机车,定修周期是相同的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4ba0-c023-38f4882be120.html
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齿轮箱检查要求油标尺良好,油质油位无检查要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2878-c023-38f4882be12d.html
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柴油机最低转速控制是由调节器蜗轮下方螺钉和( )下方螺钉共同完成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-f160-c023-38f4882be128.html
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油压减振器芯阀弹簧不得有裂纹及永久性变形否则应更新,自由高小于22mm时须更新。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3c00-c023-38f4882be118.html
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曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4ba0-c023-38f4882be118.html
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机体气缸孔制成的最后一道工序是( )。
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机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内缺油造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2c60-c023-38f4882be10d.html
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题目内容
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判断题
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东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。

答案:B

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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A. 爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义

B. 爱祖国、爱同胞、爱劳动、爱学习、爱社会主义

C. 爱学习、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义

D. 爱江山、爱人民、爱团结、爱学习、爱社会主义

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油压减振器芯阀弹簧不得有裂纹及永久性变形否则应更新,自由高小于22mm时须更新。

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机体气缸孔制成的最后一道工序是( )。

A. 镗削

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D. 磨削

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