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东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。

答案:A

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

内燃机车钳工题库
抱轴瓦左右同轴度差不得大与0点3 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-4f88-c023-38f4882be101.html
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制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4C机车鞲鞴行程应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-fd18-c023-38f4882be111.html
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调整0点38尺寸的目的是为了确定配气相位(即凸轮轴位置)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-47b8-c023-38f4882be103.html
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机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内缺油造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2c60-c023-38f4882be10d.html
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柴油机曲轴必须保持适当的轴向移动量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-2878-c023-38f4882be105.html
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柴油机主轴在检修时,是否更换,主要依据工作面的损伤情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3048-c023-38f4882be122.html
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道德评价是靠专门的机构对人们的行为进行善恶评价。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-47b8-c023-38f4882be12a.html
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铁路职工“想旅客、货主之所想,急旅客、货主之所急”,促进了社会(     )建设。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-0100-c023-38f4882be108.html
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交流牵引电机由于没有(     ),所以转子结构简单,外形尺寸小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-04e8-c023-38f4882be112.html
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
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判断题
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东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。

答案:A

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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抱轴瓦左右同轴度差不得大与0点3 mm。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4C机车鞲鞴行程应为( )。

A. 100±20

B. 120±20

C. 50~90

D. 70~90

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调整0点38尺寸的目的是为了确定配气相位(即凸轮轴位置)。

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机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内缺油造成的。

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柴油机曲轴必须保持适当的轴向移动量。

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柴油机主轴在检修时,是否更换,主要依据工作面的损伤情况。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3048-c023-38f4882be122.html
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道德评价是靠专门的机构对人们的行为进行善恶评价。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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铁路职工“想旅客、货主之所想,急旅客、货主之所急”,促进了社会(     )建设。

A. 物质文明

B. 企业文化

C. 道德风尚

D. 道德规范

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-0100-c023-38f4882be108.html
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交流牵引电机由于没有(     ),所以转子结构简单,外形尺寸小。

A. 换向器

B. 变频器

C. 整流器

D. 调节器

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-04e8-c023-38f4882be112.html
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3c00-c023-38f4882be108.html
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