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喷油泵下体的上、下腔之间设置有O形橡胶圈，以防止机油窜入下体上腔。

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

内燃机车钳工题库
东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3048-c023-38f4882be123.html
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调速器降速针阀开度过小，会引起增压器喘振。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-43d0-c023-38f4882be10f.html
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VTC254-13型增压器滑油进口压力为0点25～0点4 MPa。
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柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。
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当补偿针阀开度过大时，调速器会出现( )现象。
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油环性能好坏，与柴油机冒蓝烟无关。
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气门与气门座接触环带不应过宽，以利于密封。
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遵章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3430-c023-38f4882be122.html
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机务段各有关车间(     )，必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-ed78-c023-38f4882be118.html
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增压器不良，使增压压力下降，过量空气系数增大。
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喷油泵下体的上、下腔之间设置有O形橡胶圈，以防止机油窜入下体上腔。

答案：A

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东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。

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调速器降速针阀开度过小，会引起增压器喘振。

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VTC254-13型增压器滑油进口压力为0点25～0点4 MPa。

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柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。

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当补偿针阀开度过大时，调速器会出现( )现象。

A. 游车

B. 振动

C. 转速不稳

D. 压力不温

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油环性能好坏，与柴油机冒蓝烟无关。

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气门与气门座接触环带不应过宽，以利于密封。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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遵章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。

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机务段各有关车间(     )，必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。

A. 每年度

B. 每半年

C. 每季度

D. 每月

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增压器不良，使增压压力下降，过量空气系数增大。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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