A、申请日以前在国内外为公众所知的技术
B、申请日以前在国内外为公众所知的设计
C、申请发明专利权的,应当属于现有技术
D、是否授予实用新型专利权的标准是该实用新型不属于现有技术
答案:A
A、申请日以前在国内外为公众所知的技术
B、申请日以前在国内外为公众所知的设计
C、申请发明专利权的,应当属于现有技术
D、是否授予实用新型专利权的标准是该实用新型不属于现有技术
答案:A
A. 凭样品买卖,是指标的物的品质需与特定的样品品质一致的买卖
B. 试用买卖,标的物在试用期内毁损、灭失的风险由出卖人承担
C. 招标投标买卖,是指招标人采用招标的方式向投标人购买或出售标的物,投标人编制标书参与竞买或竞卖,招标人根据评标报告确定中标人的特殊买卖形式
D. 易货买卖是指以公开竞价的方式,将标的物出售给相应价最高的竞卖人的买卖方式
A. 意外伤害保险费由施工企业支付
B. 施工企业办理建筑意外伤害保险时,投保的保险金额不得低于当地建设行政主管部门确定的最低保险金额
C. 保险期限应涵盖工程项目开工之日到工程竣工验收合格日,工程提前竣工的,保险责任自行终止
D. 已在企业所在地参加工伤保险的人员,从事现场施工时不得参加建筑意外伤害保险
E. 工程项目中有分包项目的,由分包单位办理意外伤害保险并承担投保费用
解析:工程项目中有分包项目的由总承包施工企业统一办理,分包单位合理承担投保费用。
A. 招标人不得授权评标委员会直接确定中标人
B. 排名第一的中标候选人放弃中标的,招标人必须重新招标
C. 确定中标人选,招标人可以就投标价格与投标人进行谈判
D. 国有资金占控股地位的依法必须进行招标的项目,招标人应当确定排名第一的中标候选人为中标人
解析:选项A,中标人可以由招标人确定,也可以由招标人授权评标委员会直接确定。
选项B,可以选择排名第二位的,也可以重新招标。
选项C,不可以谈判。
A. 专利权
B. 专有技术
C. 商业秘密
D. 商标权
E. 版权
A. 多式联运经营人对全程运输承担义务
B. 指两个以上承运人以同一运输方式联运
C. 多式联动单据不可以转让
D. 区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
解析:所谓多式联运,是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,对全程运输享有承运人的权利,承担承运人的义务。
多式联运经营人收到托运人交付的货物时,应当签发多式联运单据。按照托运人的要求,多式联运单据可以是可转让单据,也可以是不可转让单据。
多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任,但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。
A. 按照约定使用租赁物的义务
B. 维修租赁物的义务
C. 权利瑕疵担保的义务
D. 交付出租物的义务
E. 保证承租人优先购买权的义务
A. 年满16周岁未满18周岁的劳动者
B. 年满16周岁未满20周岁的劳动者
C. 未满20周岁的劳动者
D. 年满18周岁未满20周岁的劳动者
A. 合同的目的性在于设立、变更、终止民事权利义务关系
B. 合同的当事人法律地位可以不平等
C. 合同是一种法律行为
D. 合同的成立必须有两个以上当事人
A. 当事人超越经营范围订立的合同的效力,应当以超越经营范围确认合同无效
B. 无权代理人以被代理人的名义订立合同,被代理人已经开始履行合同义务或者接受相对人履行的,视为对合同的追认
C. 合同成立后,合同的基础条件发生了当事人在订立合同时无法预见的、不属于商业风险的重大变化,继续履行合同对于当事人一方明显不公平的,受不利影响的当事人可以与对方重新协商
D. 赔偿的范围不得超过被代理人追认时相对人所能获得的利益
E. 从权利未办理转移登记手续或者未转移占有,受让人取得的从权利无效
A. 取得工程类或工程经济类大学本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年
B. 取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项目施工管理工作满1年
C. 取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年,其中从事建设工程项目施工管理工作满1年
D. 取得工程类或工程经济类博士学位,从事建设工程项目施工管理工作满1年
E. 取得工程类或工程经济类大学专科学历,工作满5年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年