A、“—”
B、“＝”
C、“*”
D、“+”
答案：B
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.8.2
A、“—”
B、“＝”
C、“*”
D、“+”
答案：B
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.8.2
A. 准备时间
B. 到达指定道岔的时间
C. 确认时间
D. 摇岔时间
E. 返回时间
解析：《人工准备进路作业标准时间》G版6.5
A. 驻站负责人
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 站区长
解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.10.2
解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）4.3
A. 行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的进路完整。
B. 行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的道岔位置正确
C. 。行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的进路及道岔位置正确，道岔加锁。
D. 行调与司机进行列车运行状态确认：列车运行无尖锐异响、巨幅晃动、异常抖动等异常情况
E. 行调与司机进行列车运行状态确认：列车停车前驾驶模式为ATO或SM或ATP模式。
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2
A. 全部信号机处于联锁自动排列进路状态
B. 全部信号机处于人工排列进路状态
C. 全部信号机处于自动排列进路状态
D. 关闭联锁区全部信号机，并封锁
解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话
A. 自动充值机
B. 自动检票机
C. 便携式验票机
D. 自助票务处理机
解析：《票务管理办法》（L版）4
A. 负责客流分析、预测工作
B. 全面负责客运组织工作
C. 负责向乘客提供必要的服务
D. 做好车站乘客伤害事件的协调、调查
解析：深铁运营客运组织规则（B版）5.2
A. 按压“扣车解除“按钮，扣车指示灯灭，扣车设置表示灯和扣车同意表示灯同时灭灯。
B. 点击LOW基础窗口上音响按钮，消除报警声音（联锁站）。
C. 按压扣车在LOW上发生A类报警
D. 复位时需再按压相应的“扣车”按钮一次。
E. OCC扣车时，扣车同意表示灯红灯闪烁。
解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.1.6中第2点
A. 就近显示
B. 站台头端墙站台门端门外方
C. 站台尾端
D. 在列车前方便于司机瞭望的适当安全避让位置
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则（含修改单）》M版10.4.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则（含修改单）》K版10.3.2
《深圳地铁11号线行车组织规则（含修改单）》E版10.4.2
A. 电扶梯运行
B. 闸机
C. 行车
D. 广播
解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）6 3）
