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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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车站清客原则上由（）下令实施。

A、值班站长

B、站区长

C、客一综合值班

D、行调

答案：D

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.1

地铁值班站长试题

2号线信号系统中央ATS故障应急处置：

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施工作业管理系统中的车站A/B端是指车站( )对应处。

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站台门的紧急（火灾）模式是（）。

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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为( )模式，行车凭证为( )，闭塞区段内( )行车信号显示无效

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eTVM设备网络故障导致乘客无法取票，告知乘客（）内支付金额会按原支付渠道自动退回，请乘客重新购买车票。

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员工因违规违章被停岗后，复工前应当接受培训学时不少于（）学时“二级”安全教育培训。

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AGM是（）的英文缩写。

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调度指挥中心在每年的（）月初完成下一年度的运输计划的编制及审批发布。

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现场发生（）类设备故障/事件）时，由现场人员电话联系设备维保人员（针对设备故障）或按深铁运营/分公司相关预案处理，报综合值班岗进行处理，视情况报OCC调度，综合值班岗做好记录。

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站台门1-2档发生无法正常开启故障时，不属于站台岗人员防护要求是（）。

题目内容

(

单选题

)

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地铁值班站长试题

车站清客原则上由（）下令实施。

A、值班站长

B、站区长

C、客一综合值班

D、行调

答案：D

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.1

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2号线信号系统中央ATS故障应急处置：

A. 非请求站控

B. 自控状态

C. 非折自通，终点自排

D. 记录报点。

解析：站务专业应急处置“三板斧”

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施工作业管理系统中的车站A/B端是指车站( )对应处。

A. 站台门端门

B. 轨行区S棒

C. 落轨梯

D. 司机立岗处

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》E版 7.6.6

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站台门的紧急（火灾）模式是（）。

A. 就地级控制

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《2号线站台门设备操作规程》（C版）5.1.1
《2号线三期&8号线一期站台门设备操作规程》（A版）5.1.1
《11号线站台门设备操作规程》（B版）5.1.1

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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为( )模式，行车凭证为( )，闭塞区段内( )行车信号显示无效

A. URM

B. RM

C. 行车许可证

D. 信号机

E. 信号灯

解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)7.3.3

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eTVM设备网络故障导致乘客无法取票，告知乘客（）内支付金额会按原支付渠道自动退回，请乘客重新购买车票。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 72

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）7.3

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员工因违规违章被停岗后，复工前应当接受培训学时不少于（）学时“二级”安全教育培训。

A. 2

B. 10

C. 12

D. 24

解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版)6.3.3

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AGM是（）的英文缩写。

A. 自动充值机

B. 自动检票机

C. 便携式验票机

D. 自助票务处理机

解析：《票务管理办法》（L版）4

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调度指挥中心在每年的（）月初完成下一年度的运输计划的编制及审批发布。

A. 6

B. 8

C. 9

D. 12

解析：《深圳地铁运输组织规则》（C版）6.2.1

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A. I

B. II

C. III

D. Ⅳ

解析：《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》
D版 7.10.2

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站台门1-2档发生无法正常开启故障时，不属于站台岗人员防护要求是（）。

A. 接报故障后，立即报行调

B. 对故障站台门侧站台进行安全广播

C. 确认站台安全后，向司机显示“好了”信号

D. 待列车离开站台后，对无法打开的故障站台门张贴故障告示，加强监控

E. 对开启的站台门进行专人看护或设置隔离栏杆

解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.5.1

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车站清客原则上由（ ）下令实施。

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