APP下载
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
搜索
地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
电梯故障处置原则( )

A、先救人后救物

B、先通后复

C、安全第一

D、防范为主

答案:A

解析:《客运公司电梯故障现场处置方案》(D版)6.2

地铁值班站长试题
二类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》,召开分公司级投诉事件分析会。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09f8-11c4-c090-5840d43e6400.html
点击查看题目
车站发生危险化学液体少量泄漏,未发生人员中毒,泄漏物在地面时,值班站长的岗位指引有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0765-3c0c-c090-5840d43e6400.html
点击查看题目
防汛安全警戒水位线警戒级别由高至低分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-0b5f-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
实行电话闭塞法组织行车期间,车站人工准备进路人员进出轨行区由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dc0-f1a0-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
道岔故障(人工准备进路)应急处置目标为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca8d-d34f-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
施工作业遇到跨越站内站间时,由 ( )在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f47e-a549-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
车站乘客恐慌及踩踏事件中,车站工作人员将踩踏情况及时汇报行调、客运综合值班员,并请求( )支援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-dd23-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
不属于辅助线的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-a010-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
需其它单位配合作业的,必须提前与配合单位联系,并按规定的时间到场,如施工计划开始时间 ( )后,作业单位仍未到达指定地点的,视为该项作业取消,配合单位有权拒绝配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f482-ffdb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
列车按运营要求( )的道岔,该类道岔发生故障后不需要进行加锁处理即可组织行车属于四级道岔故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0852-79d3-c090-5840d43e6400.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
手机预览
地铁值班站长试题

电梯故障处置原则( )

A、先救人后救物

B、先通后复

C、安全第一

D、防范为主

答案:A

解析:《客运公司电梯故障现场处置方案》(D版)6.2

分享
地铁值班站长试题
相关题目
二类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》,召开分公司级投诉事件分析会。( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.9.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09f8-11c4-c090-5840d43e6400.html
点击查看答案
车站发生危险化学液体少量泄漏,未发生人员中毒,泄漏物在地面时,值班站长的岗位指引有( )。

A. 立即停止服务

B. 组织全站疏散

C. 组织抓紧清扫

D. 通知车站人员撤离

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(C版)4.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0765-3c0c-c090-5840d43e6400.html
点击查看答案
防汛安全警戒水位线警戒级别由高至低分为( )。

A. 关站水位线

B. 一级水位警戒线

C. 二级水位警戒线

D. 三级水位警戒线

E. 四级水位警戒线

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C版)7.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-0b5f-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
实行电话闭塞法组织行车期间,车站人工准备进路人员进出轨行区由( )负责。

A. 行调

B. 值班站长

C. 人工准备进路人员

D. 车控室

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版7.3.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dc0-f1a0-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
道岔故障(人工准备进路)应急处置目标为()。

A. 在保证人身安全的前提下,不错排列车进路。

B. 在保证人身 安全的前提下,及时、准确操作设备,妥善组织疏散。

C. 在保证行车安全的前提下,及时正确操作、准确汇报。

D. 在保证行车安全的前提下,不错排列车进路。

解析:站务专业应急处置“三板斧”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca8d-d34f-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
施工作业遇到跨越站内站间时,由 ( )在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。

A. 施工负责人(或由其指定专人)

B. 站务人员

C. 司机

D. 站台保安

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f47e-a549-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
车站乘客恐慌及踩踏事件中,车站工作人员将踩踏情况及时汇报行调、客运综合值班员,并请求( )支援。

A. 分公司

B. 车间

C. 站间

D. 以上都不对

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-dd23-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
不属于辅助线的是( )。

A. 折返线

B. 车厂线

C. 存车线

D. 备用线

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)4.2.1 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.1 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)4.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-a010-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
需其它单位配合作业的,必须提前与配合单位联系,并按规定的时间到场,如施工计划开始时间 ( )后,作业单位仍未到达指定地点的,视为该项作业取消,配合单位有权拒绝配合。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 40分钟

D. 60分钟

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)12.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f482-ffdb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
列车按运营要求( )的道岔,该类道岔发生故障后不需要进行加锁处理即可组织行车属于四级道岔故障。

A. 必须通行

B. 可不通行

C. 视情况通行

D. 听从车站值班员指令

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0852-79d3-c090-5840d43e6400.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载