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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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单选题
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发生站台门故障时,应坚持“在确保安全的前提下,( )”的原则。

A、按压紧停按钮

B、强制关门

C、强制开门

D、先通后复

答案:D

解析:《2号线站台门设备操作规程》(C版)6.6

地铁值班站长试题
 一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界,机车、车辆无论空、重状态,均不得超出机车、车辆限界;与机车、车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb24-8e66-c0ed-c07d81be5200.html
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站台门开关门控制优先级从高到低依次为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca94-468a-c0ed-c07d81be5200.html
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各单位如在安装有( )的轨道上使用移动的金属工器具(如梯车、单轨车、运料车、探伤仪等),提报施工计划时须在计划备注栏中注明“使用梯车或小车”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-4f5a-c006-b15af80b8900.html
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敏感信息需通过电话或智绘深铁系统进行( )信息接送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-086f-b584-c090-5840d43e6400.html
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( )接到火灾信息后,立即到车控室或着火点协助确认是否为电气火灾或是否需要切断设备电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ef-e600-c006-b15af80b8900.html
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涉及接触网拆挂地线的作业,红闪灯设置在接地线外约( )米处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d47-9e3a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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连接续建线路或既有线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔,该类道岔发生故障属于( )级道岔故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-9595-c006-b15af80b8900.html
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高架车站疏散按由下至上,由内到外的客流引导原则进行疏散。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fd-b0fe-c006-b15af80b8900.html
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在处理列车在区间清客(疏散)应急处置中,以下属于客服保障组的主要职责是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca0e-5c03-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发生垂直电梯困人时,( )负责现场指挥,组织实施解救工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e14-fdde-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
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地铁值班站长试题

发生站台门故障时,应坚持“在确保安全的前提下,( )”的原则。

A、按压紧停按钮

B、强制关门

C、强制开门

D、先通后复

答案:D

解析:《2号线站台门设备操作规程》(C版)6.6

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地铁值班站长试题
相关题目
 一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界,机车、车辆无论空、重状态,均不得超出机车、车辆限界;与机车、车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)4.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb24-8e66-c0ed-c07d81be5200.html
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站台门开关门控制优先级从高到低依次为()。

A. 就地级、站台级、车站级、系统级

B. 就地级、站台级、系统级、车站级

C. 就地级、车站级、站台级、系统级

D. 系统级、站台级、车站级就地级

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)4.7.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca94-468a-c0ed-c07d81be5200.html
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各单位如在安装有( )的轨道上使用移动的金属工器具(如梯车、单轨车、运料车、探伤仪等),提报施工计划时须在计划备注栏中注明“使用梯车或小车”。

A. 信号机

B. 转辙机

C. 无缝钢轨

D. 计轴器

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)20.1 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-4f5a-c006-b15af80b8900.html
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敏感信息需通过电话或智绘深铁系统进行( )信息接送。

A. 点对多

B. 点对点

C. 逐级

D. 直接

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)7.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-086f-b584-c090-5840d43e6400.html
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( )接到火灾信息后,立即到车控室或着火点协助确认是否为电气火灾或是否需要切断设备电源。

A. 值班站长

B. 驻站机电

C. 车站值班员

D. 助理值班员

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ef-e600-c006-b15af80b8900.html
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涉及接触网拆挂地线的作业,红闪灯设置在接地线外约( )米处。

A. 2

B. 3

C. 10

D. 5

解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d47-9e3a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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连接续建线路或既有线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔,该类道岔发生故障属于( )级道岔故障。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-9595-c006-b15af80b8900.html
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高架车站疏散按由下至上,由内到外的客流引导原则进行疏散。( )

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)5.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fd-b0fe-c006-b15af80b8900.html
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在处理列车在区间清客(疏散)应急处置中,以下属于客服保障组的主要职责是()。

A. 做好内外信息通报和报告工作

B. 负责初期火情处置工作

C. 负责做好车站客流组织及乘客安抚、劝解工作

D. 负责车站客流组织,做好对个别乘客的宣传劝解工作

E. 启动深铁运营级响应时,自动转变为深铁运营客服保障组

解析:客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案(E版)3.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca0e-5c03-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发生垂直电梯困人时,( )负责现场指挥,组织实施解救工作。

A. 站区长

B. 站区助理

C. 值班站长

D. 驻站设备维修人员

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版4.6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e14-fdde-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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