A、不影响列车运行或客服质量
B、不影响列车运行或轻微客服质量
C、间接影响列车运行或客服质量
D、直接影响列车运行或严重影响客服质量
答案：B
解析：《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》（D版）4.3.2
A、不影响列车运行或客服质量
B、不影响列车运行或轻微客服质量
C、间接影响列车运行或客服质量
D、直接影响列车运行或严重影响客服质量
答案：B
解析：《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》（D版）4.3.2
A. 统一指挥、分工协作
B. 信息归口、统一口径
C. 先期处置、分级响应
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）4.1
A. ITM----智能票务终端（Intelligent Ticket Machine）
B. ATVM----自动充值售票机（Automatic Ticket Vending Machine）
C. ITVM----互联网售取票机
D. STM----自助票务处理机（Self-service Ticketing Machine）
解析：《票务管理办法（L版）》4
A. 行调
B. 客运综合值班
C. 环调
D. 当班值站
解析：《客运一分公司车站运作手册》N版6.6.5
解析：《深铁运营车站导向标志维护管理办法》（D版）2
A. 《端门放行卡》
B. 《突发事件车站端门人员卡控登记表》
C. 《突发事件公告栏》
D. 《支援签到表》
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版2.2.4
A. 严格管理原则，即原因分析不清不放过、责任者和员工没有受到教育不放过、没有制定防范措施不放过、责任者没有受到处理不放过
B. 实事求是原则，即票务差错处理应以规章为准绳，事实为依据，力求客观、公正
C. 逐级考核、落实到人原则，即实行层级管理，制定考核指标及办法
D. 有责赔偿原则，即因票务差错造成的公司损失由责任人赔偿
E. 尽职尽责原则
解析：《票务管理办法》L版 9.2.1
A. 折返线
B. 车厂线
C. 存车线
D. 备用线
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）4.2.1
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.2.1
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）4.2.1
A. 一长声
B. 二短一长声
C. 一短声
D. 一长三短声
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）10.5.2 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）10.4.2 《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）10.5.2
解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）5.9
A. 票务室
B. 客服中心
C. 临时售票点
D. 车控室
E. 售票机房
解析：《车站票务运作手册》N版5.1.1
