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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（）负责。

A、司机

B、司机督导

C、客车队长

D、车站人员

答案：D

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.2.6

地铁值班站长试题

二级（容易被张贴、涂写如洗手间、母婴室等区域）、三级管控网格（其他公共区域）原则上( )小时巡查一次。

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卫生间镜面破裂时，应在故障区域设置护栏，保持（）以上的安全距离并粘贴警示标识，防止镜面脱落砸伤造成意外伤害。

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处置工作应坚持“先人后物”原则，优先疏散受威胁人群，尽最大努力抢救伤员，防止二次事故造成抢险人员伤亡，做好善后工作。充分发挥专家作用，实行科学决策。属（）的应急工作原则。

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车站发生危险化学品泄漏、毒气袭击时,（）不是站务专业的职责有。

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AFC系统应急处理按照“( )”及“逐级上交”的原则，逐级向到场领导上交指挥权，并提供处置意见

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施工负责人在联锁站/集中站办理销点时，直接与车站确认光带情况。（）

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启动《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》时，区段内各车站（列车小交路运行覆盖的车站）及时停止售票，为乘客按相关规定办理退票。

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车载ATP负责保证列车安全，当列车违反车载ATP单元的许可，车载ATP将执行紧急制动，使列车停稳。每1列车有两个驾驶，每个驾驶室有2台车载ATP车计算机。

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深铁运营员工违反（）相关条款的，经管理中心核实后，情节严重的对其中心进行考核，情节轻微的指定其所在单位对其进行绩效考核。

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干粉灭火器：适用于扑救可燃固体、可燃液体、可燃气体和（）等初起火灾。

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地铁值班站长试题

列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（）负责。

A、司机

B、司机督导

C、客车队长

D、车站人员

答案：D

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.2.6

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二级（容易被张贴、涂写如洗手间、母婴室等区域）、三级管控网格（其他公共区域）原则上( )小时巡查一次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.3.3

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卫生间镜面破裂时，应在故障区域设置护栏，保持（）以上的安全距离并粘贴警示标识，防止镜面脱落砸伤造成意外伤害。

A. 0.5米

B. 0.8米

C. 1米

D. 1.5米

解析：客运一分公司车站服务支持业务管理办法（D版）8.2.2

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处置工作应坚持“先人后物”原则，优先疏散受威胁人群，尽最大努力抢救伤员，防止二次事故造成抢险人员伤亡，做好善后工作。充分发挥专家作用，实行科学决策。属（）的应急工作原则。

A. 以人为本、科学决策

B. 预防为主、应急快速

C. 先期处置、分级响应

D. 统一指挥、分工协作

解析：《深铁运营突发事件应急处置综合预案》（I版）1.4.1

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车站发生危险化学品泄漏、毒气袭击时,（）不是站务专业的职责有。

A. 做好乘客疏导及救助工作

B. 做好行车安全保障工作

C. 护送伤员至安全地点

D. 积极宣传疏导

解析：《客运公司车站、列车危险化学品泄漏（含毒气袭击）现场处置方案》（C版）3.2.4

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AFC系统应急处理按照“( )”及“逐级上交”的原则，逐级向到场领导上交指挥权，并提供处置意见

A. 先人后物

B. 谁先到，谁负责

C. 统一指挥，逐级负责

D. 先期处置、分级响应

解析：《票务中心AFC系统设备现场处置方案》A版3.3.1

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施工负责人在联锁站/集中站办理销点时，直接与车站确认光带情况。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.6

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启动《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》时，区段内各车站（列车小交路运行覆盖的车站）及时停止售票，为乘客按相关规定办理退票。

解析：《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》E版3.3.2

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车载ATP负责保证列车安全，当列车违反车载ATP单元的许可，车载ATP将执行紧急制动，使列车停稳。每1列车有两个驾驶，每个驾驶室有2台车载ATP车计算机。

解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）4.2

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深铁运营员工违反（）相关条款的，经管理中心核实后，情节严重的对其中心进行考核，情节轻微的指定其所在单位对其进行绩效考核。

A. 《深铁运营消防安全管理办法》

B. 《深铁运营临时用电安全管理办法》

C. 《深铁运营临时用水安全管理办法》

D. 《深铁运营施工管理办法》

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）16.7

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干粉灭火器：适用于扑救可燃固体、可燃液体、可燃气体和（）等初起火灾。

A. 金属

B. 电气设备（含带电设备）

C. 油类

D. 贵重设备

解析：《深铁运营消防器材装备管理办法》（D版）7.1.2

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