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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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区间疏散、区间清客完毕后，车站安排人员对该（）进行全面检查，确认无人员滞留。

A、区间及相邻线路

B、联络通道

C、区间风井

D、以上都是

答案：D

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.13

地铁值班站长试题

现场指挥部下设具体工作组，根据突发事件的现场情况，及时制定行车组织应急保障方案属于（）的职责

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涉及变电所的供电类（400V设备除外）施工作业计划，施工负责人需确认施工计划上被勾选的相关调度批准后，方可向电调申请作业命令，电调发布作业命令后，施工人员方可开始作业。施工系统销点前，施工负责人必须确认电调作业命令已消除。（）

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心，位置设置在OCC，行调担任现场指挥官。

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导向检查由客运分公司（）负责，完善车站导向标志日常巡视内容和要求。

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外单位来我司培训人员及新入职员工未办理员工卡前或员工卡遗失补办期间需进入边门，应出示《》核对后在《免费客流登记表》上“其他”项进行登记后进入边门。

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深铁运营乘客声音管理办法（H版）中车站墙体漏水/地面渗水等问题按乘客声音责任单位划分属于（）。

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车站发现车门夹物（非站台侧）时，列车已启动，确认列车车门所夹物品为衣物等柔性物体边角，发现站车控室通知后方车站车控室后，报行调列车夹物，需后续车站处理。

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在受理乘客投诉时，应（）地处理乘客的投诉。

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发生火灾时，由（）或各专业中心先到达的人员判断是否为电气火灾或是否需要切断设备电源，并采取相应行动。

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在正常运行模式下，列车到站并停在允许的误差范围内（），信号系统（SIG）发出开关门命令，站台门系统与信号系统联动实现开关门。

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单选题

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地铁值班站长试题

区间疏散、区间清客完毕后，车站安排人员对该（）进行全面检查，确认无人员滞留。

A、区间及相邻线路

B、联络通道

C、区间风井

D、以上都是

答案：D

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.13

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现场指挥部下设具体工作组，根据突发事件的现场情况，及时制定行车组织应急保障方案属于（）的职责

A. 技术专家组

B. 行车保障组

C. 客服保障组

D. 综合协调组

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（C版）3.2

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解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.2.2

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心，位置设置在OCC，行调担任现场指挥官。

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）3.2.1

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导向检查由客运分公司（）负责，完善车站导向标志日常巡视内容和要求。

A. 乘务车间

B. 站务车间

C. 维保车间

D. 弱电车间

解析：《深铁运营车站导向标志维护管理办法》D版13.1

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A. 身份证

B. 深圳通

C. 红马甲

D. 临时乘车卡

解析：深铁运营车站边门管理办法E版7.4

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深铁运营乘客声音管理办法（H版）中车站墙体漏水/地面渗水等问题按乘客声音责任单位划分属于（）。

A. 车站类

B. 非车站类（维保）

C. 维修中心

D. 机电类

解析：深铁运营乘客声音管理办法（H版）附件2

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解析：客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案（E版）3.3.4

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在受理乘客投诉时，应（）地处理乘客的投诉。

A. 公平

B. 公正

C. 公开

D. 合理

E. 客观

解析：《客运一分公司客运服务作业标准》（C版）7.8

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发生火灾时，由（）或各专业中心先到达的人员判断是否为电气火灾或是否需要切断设备电源，并采取相应行动。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 机电人员

解析：《客运公司车站连通物业火灾现场处置方案》（B版）6.1.4

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在正常运行模式下，列车到站并停在允许的误差范围内（），信号系统（SIG）发出开关门命令，站台门系统与信号系统联动实现开关门。

A. ±230mm

B. ±150mm

C. ±250mm

D. ±130mm

解析：1号线站台门设备操作规程（G版）5.1.2

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区间疏散、区间清客完毕后，车站安排人员对该（ ）进行全面检查，确认无人员滞留。

区间疏散、区间清客完毕后，车站安排人员对该（）进行全面检查，确认无人员滞留。