A、立即赶赴站台协助司机处置
B、发生恶性群体性乘客慌乱，有权立即组织列车清客并报110
C、如发现有人员受伤，立即启动《客运公司客伤现场处置方案》
D、及时向行调通报现场情况
答案：B
解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》（C版）4.4
A、立即赶赴站台协助司机处置
B、发生恶性群体性乘客慌乱，有权立即组织列车清客并报110
C、如发现有人员受伤，立即启动《客运公司客伤现场处置方案》
D、及时向行调通报现场情况
答案：B
解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》（C版）4.4
A. 负责事发现场的总体控制
B. 负责行车调整
C. 负责现场应急处置工作
D. 负责所属设备安全确认工作
解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）3.2.1
A. 3位
B. 4位
C. 5位
D. 6位
解析：《深铁运营施工管理办法》H版附件12：人工请销点
解析：《深铁运营突发事件应急处置综合预案》（I版）4.3
A. 由下至上，由外到内
B. 由下至上，由内到外
C. 由上至下，由内到外
D. 由上至下，由外到内
解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）6.2.2
A. 一
B. 二
C. 三
D. 五
解析：《站务安全意识提升应知应会》第一章通用安全知识第七节
A. 司机向行调报告列车位置时必须报车体号，上、下行，区间，百米标
B. 确认列车位置时以呼车组号为主
C. 行调确认列车位置时根据司机报告内容，结合故障前运行图记录，借助模拟板等辅助工具，准确判断列车位置。
D. 行调指令司机改用RM或RMF模式进站待令或退行至车站待令
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）》4.1.3
A. 影响超过半个车站或全站工作照明不亮
B. 所有扶梯急停
C. 部分扶梯急停
D. 三级负荷停电
解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.1
A. 客服
B. 行车
C. 电梯
D. 照明
解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》D版 4.1.6
A. 事件处理完毕后，将相关情况汇报行调、客运综合值班。
B. 如是乘客抢上抢下造成的，对乘客进行教育，对拒不配合的乘客，通知运管办、地铁公安到场处理。
C. 如发生客伤事故，按客伤流程处置并保留好相关证据。
D. 赶赴现场处理，调查事件原因，检查是否对站台门造成影响，将有关情况通过车控室报行调。
E. 需要时，通知运管办或地铁公安到场协助，并报客运综合值班。
解析：客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案（E版）3.3.1
A. 本体设备的自测
B. 控制权切换
C. 报警处理
D. 模式还原功能
解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.10.3
