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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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施工人员、工程列车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离。如需要动车时，（）须和车长协商后，在确保人身、设备安全的情况下才能动车。

A、施工负责人

B、值班站长

C、行调

D、电调

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.3.1

地铁值班站长试题

列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。

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深铁运营顾客增值管理程序（A版）中顾客增值项目的研究与决策，涉及技术和预算的，应根据内部层级管理办法、技术委员会章程等相关规定上报（）。

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所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，( )应及时撤离到安全地点。

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根据《客运公司机电设备故障现场处置方案》，隧道泄漏、防淹门系统启动，影响行车及乘客安全。（）

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可预见性大客流在大客流到达前30分钟进行预警；突发性大客流发生后立即进行信息通报，车站负责向客运综合值班、调度指挥中心汇报大客流信息。

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涉及深铁运营内的设备设施的计划性检修（ZF类除外）、维护、保养、调试、升级的作业，应提报（）。

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当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风（通风量为 4000 m3/h）和紧急照明由蓄电池供电，能够维持( )

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以下不属于“四不放过”的原则的是（）。

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施工作业前的准备：( )、( )及( )是否齐全并清点数量。

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行调必须重点监控连挂列车的运行情况，连挂列车与前方列车至少保持（）的安全距离

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地铁值班站长试题

施工人员、工程列车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离。如需要动车时，（）须和车长协商后，在确保人身、设备安全的情况下才能动车。

A、施工负责人

B、值班站长

C、行调

D、电调

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.3.1

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列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。

A. 另一名司机

B. 客车督导

C. 客车队长

D. 值班站长

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.5

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深铁运营顾客增值管理程序（A版）中顾客增值项目的研究与决策，涉及技术和预算的，应根据内部层级管理办法、技术委员会章程等相关规定上报（）。

A. 各客运分公司

B. 党群办公室

C. 生产管理中心

D. 深铁运营

解析：深铁运营顾客增值管理程序（A版）6.2.2

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所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，( )应及时撤离到安全地点。

A. 严禁足踏岔尖和道岔传动部分

B. 严禁足踏钢轨

C. 非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙

D. 当听到转辙机转换声或发现道岔转换时

E. 以上都对

解析：《深铁运营施工管理办法》H版11.2.2

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根据《客运公司机电设备故障现场处置方案》，隧道泄漏、防淹门系统启动，影响行车及乘客安全。（）

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.9

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可预见性大客流在大客流到达前30分钟进行预警；突发性大客流发生后立即进行信息通报，车站负责向客运综合值班、调度指挥中心汇报大客流信息。

解析：《客运公司大客流现场处置方案》C版4.1

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涉及深铁运营内的设备设施的计划性检修（ZF类除外）、维护、保养、调试、升级的作业，应提报（）。

A. 周计划

B. 日变更计划

C. 临时抢修计划

D. 临时变更计划

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.2.3

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当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风（通风量为 4000 m3/h）和紧急照明由蓄电池供电，能够维持( )

A. 30分钟

B. 50分钟

C. 45分钟

D. 一小时

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则（含修改单）》M版4.9.11
《深圳地铁2&8号线行车组织规则（含修改单）》K版4.8.11
《深圳地铁11号线行车组织规则（含修改单）》E版4.9.13

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以下不属于“四不放过”的原则的是（）。

A. 没有制定防范措施不放过

B. 原因分析不清不放过

C. 乘客没有受到教育不放过

D. 责任者没有受到处理不放过

解析：《票务稽查管理办法》（K版）7.7

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施工作业前的准备：( )、( )及( )是否齐全并清点数量。

A. 人员

B. 工器具

C. 防护用品

D. 劳保用品

解析：《深铁运营施工管理办法》H版11.2.1管理规定

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行调必须重点监控连挂列车的运行情况，连挂列车与前方列车至少保持（）的安全距离

A. 两站一区间

B. 两站两区间

C. 三站两区间

D. 一站一区间

解析：
《深圳地铁11号线行车组织规则（含修改单）》E版8.4.7

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