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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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使用施工管理系统时，各岗位需离开操作电脑或（）内不进行相关操作时，必须及时点击页面右上角的“安全退出”，以防他人进行相关操作及误操作。

A、五分钟

B、十分钟

C、十五分钟

D、三十分钟

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）17.1

地铁值班站长试题

按照《深圳地铁11号线行车组织规则》规定，以下情形之一，为道岔处于被信号系统锁闭状态。

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在得到行车调度员道岔恢复正常可以撤除钩锁器的命令后，现场人工准备进路人员应做好作业所带物资的清理，防止物品留在区间，回到端门位置时须向汇报。

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操作关单信号的现象是（）

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口头命令可不详细记录受令处所/受令人、命令号，但命令内容要求关键要素( )。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，由（）共同与车站确认列车的位置正确无误且办理好实行电话闭塞法组织行车的列车进路后，方可发布实行电话闭塞法组织行车的调度命令。

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1号线站台门系统设备控制模式按优先级从高到低依次为（）

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个人使用的办公电脑等办公设备（）小时以上不使用时应关机，具备查询录像功能的车站站长室电脑按生产用电脑管理。

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根据《中华人民共和国传染病防治法》第三条及《中华人民共和国卫生健康委员会2020年1号公告》，规定传染病分为（）。

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接待、受理乘客投诉的标准是：忍、诚、速、理、礼。（）

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单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于一类投诉。（）

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地铁值班站长试题

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单选题

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地铁值班站长试题

使用施工管理系统时，各岗位需离开操作电脑或（）内不进行相关操作时，必须及时点击页面右上角的“安全退出”，以防他人进行相关操作及误操作。

A、五分钟

B、十分钟

C、十五分钟

D、三十分钟

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）17.1

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按照《深圳地铁11号线行车组织规则》规定，以下情形之一，为道岔处于被信号系统锁闭状态。

A. 道岔被进路锁闭

B. 道岔被单独锁定

C. 道岔被引导总锁闭

D. 道岔被区段锁闭，即包含该道岔的区段被占用或未解锁，此时道岔不能被转换

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.2.10

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在得到行车调度员道岔恢复正常可以撤除钩锁器的命令后，现场人工准备进路人员应做好作业所带物资的清理，防止物品留在区间，回到端门位置时须向汇报。

A. 行车调度员

B. 客运调度员

C. 行车值班员

D. 信号工班

解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）5.7

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操作关单信号的现象是（）

A. 信号机机身变蓝，头部变为红色

B. 信号机机身变为黄色

C. 信号机机身和头部亮绿灯

D. 信号机头部蓝色消失

解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话

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口头命令可不详细记录受令处所/受令人、命令号，但命令内容要求关键要素( )。

A. 齐全

B. 清晰

C. 正确

D. 简单

E. 规范

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版6.1.6

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，由（）共同与车站确认列车的位置正确无误且办理好实行电话闭塞法组织行车的列车进路后，方可发布实行电话闭塞法组织行车的调度命令。

A. 值班主任和厂调

B. 总值班室和行调

C. 值班主任和行调

D. 行调和电调

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.3

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1号线站台门系统设备控制模式按优先级从高到低依次为（）

A. 车站级、就地级、站台级、系统级

B. 站台级、车站级、就地级、系统级

C. 系统级、站台级、车站级、就地级、

D. 就地级、车站级、站台级、系统级

解析：1号线站台门设备操作规程（G版）5.1.1

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个人使用的办公电脑等办公设备（）小时以上不使用时应关机，具备查询录像功能的车站站长室电脑按生产用电脑管理。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：深铁运营节能管理办法(E版)8.10

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根据《中华人民共和国传染病防治法》第三条及《中华人民共和国卫生健康委员会2020年1号公告》，规定传染病分为（）。

A. 甲类

B. 乙类

C. 丙类

D. 丁类

解析：《客运公司车站、列车传染病疫情现场处置方案》（A）4.1

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接待、受理乘客投诉的标准是：忍、诚、速、理、礼。（）

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）8.6.3

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单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于一类投诉。（）

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.2.6

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