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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作，如实际操作时采用电动摇岔，则在摇岔时间标准中减少（）秒。

A、10

B、20

C、25

D、30

答案：B

解析：《人工准备进路作业标准时间》（G版）6.8

地铁值班站长试题

在区间疏散/清客处理中，如无疏散平台衔接情况时，应携带车站（）到达疏散端司机室侧门处进行疏散。

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乘客反映充值收钱不写卡为当天发生，车站接报该类事务后，如乘客的卡确未充值，首先（）。

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正常情况下，从新运行图发布到各单位至正式实施日期之间，预留时差原则上不少于（）个自然日，遇紧急情况或运行图变动不大时，可适当压缩，但应不少于4个自然日。

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下列命令为安全相关命令的是（）

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利用票务政策漏洞/借用票卡投机取巧、弄虚作假，造成深铁运营票务收益流失500元及以上，（）元以下的属于二类票务违章。

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道岔的区段被占用或未解锁处于被信号系统锁闭状态。（）

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已办理员工卡的公司员工必须凭员工卡从闸机进出本站（本站当班员工除外），未带员工卡一律（）乘车。

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涉及分公司车站商铺的施工作业（ZF类），由商铺负责人凭运营集团生产管理中心审批的《商铺装修申请表》和《施工作业证》进入车站车控室，由车站配合其办理施工请、销点工作，同时由所在车站对施工作业执行情况进行定期抽检。（）

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安全检查问题原则上需在（）个工作日内录入安全管理系统进行跟踪整改闭环管理。

自动售票机的英文简称为（）

题目内容

(

单选题

)

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地铁值班站长试题

摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作，如实际操作时采用电动摇岔，则在摇岔时间标准中减少（）秒。

A、10

B、20

C、25

D、30

答案：B

解析：《人工准备进路作业标准时间》（G版）6.8

相关题目

在区间疏散/清客处理中，如无疏散平台衔接情况时，应携带车站（）到达疏散端司机室侧门处进行疏散。

A. 梯子

B. 引导绳

C. 下轨梯

D. 应急照明

解析：《站务应急处理应知应会》第三章区间疏散类业务第一节区间疏散/清客处理

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乘客反映充值收钱不写卡为当天发生，车站接报该类事务后，如乘客的卡确未充值，首先（）。

A. 使用录音电话通知轮值监控

B. 打开设备查看是否卡币

C. 询问乘客是否拿错卡

D. 查看监控录像

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）7.2.1.a)

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A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

解析：《深圳地铁运输组织规则》（C版）8.3.2

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下列命令为安全相关命令的是（）

A. 转换道岔

B. 封锁道岔

C. 解封道岔

D. 单独锁定

解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话

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利用票务政策漏洞/借用票卡投机取巧、弄虚作假，造成深铁运营票务收益流失500元及以上，（）元以下的属于二类票务违章。

A. 800

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4.2

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道岔的区段被占用或未解锁处于被信号系统锁闭状态。（）

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.2.10

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已办理员工卡的公司员工必须凭员工卡从闸机进出本站（本站当班员工除外），未带员工卡一律（）乘车。

A. 免费

B. 不给予

C. 登记

D. 买票

解析：《深铁运营车站边门管理办法》（E版）7.4

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解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）11.1.3

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安全检查问题原则上需在（）个工作日内录入安全管理系统进行跟踪整改闭环管理。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运一分公司安全管理规定》（D版）6.8.6

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自动售票机的英文简称为（）

A. TVM

B. AVM

C. BOM

D. TCM

解析：《票务管理办法》L版 4

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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作，如实际操作时采用电动摇岔，则在摇岔时间标准中减少（ ）秒。

摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作，如实际操作时采用电动摇岔，则在摇岔时间标准中减少（）秒。