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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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因与临时抢修计划冲突或特殊情况(如:因雷雨天气、系统故障)而取消的周计划、日变更计划按该项作业按( )计入统计指标中。

A、未完成

B、未提报

C、完成

D、未批准

答案:C

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)13.2

地铁值班站长试题
()接到行调发布的区间清客(疏散)调度命令后,开启相应区间照明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9c0-4682-c0ed-c07d81be5200.html
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走行时间:指从车控室到达指定道岔往、返时间之和。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f363-11e5-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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现场指挥部由现场指挥官负责安排人员(不含含保安、保洁)搭建。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-2784-c006-b15af80b8900.html
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商务车厢按照商务车厢计价方案进行计费,全部票价由计费路径里程对应的普通车厢使用费用和商务车厢票价费两部分组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a19-3d7c-c090-5840d43e6400.html
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对车站《乘客意见表》上的乘客意见,车站应及时回复并在《乘客意见表》注明回复人、回复时间、回复情况,由回复人签认并加盖站名章归档备查,归档保存期限为两年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ffb-a425-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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最后一班车开出前,( )进行检查,确认站台乘客均已上车,无异常情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0957-8094-c090-5840d43e6400.html
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车控室应急钥匙箱使用封条密封,由助理值班员及以上人员双人共同封装,并签名确认,注明封装日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ff8-1ddc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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有关行车人员交接行车许可证时必须核对清楚,确认正确。行车值班员填写完行车许可证后应先自检,确认无误后交由行车许可证交付人员核对。行车许可证交付前必须经行值及监护人员“双人检查”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a33-cba8-c090-5840d43e6400.html
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人工解锁引导进路,若为( ),则此时引导被取消,但进路不会被取消。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0886-9746-c090-5840d43e6400.html
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根据《客运公司机电设备故障现场处置方案》,隧道泄漏、防淹门系统启动,影响行车及乘客安全。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a03-4cf4-c090-5840d43e6400.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
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地铁值班站长试题

因与临时抢修计划冲突或特殊情况(如:因雷雨天气、系统故障)而取消的周计划、日变更计划按该项作业按( )计入统计指标中。

A、未完成

B、未提报

C、完成

D、未批准

答案:C

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)13.2

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地铁值班站长试题
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()接到行调发布的区间清客(疏散)调度命令后,开启相应区间照明。

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对车站《乘客意见表》上的乘客意见,车站应及时回复并在《乘客意见表》注明回复人、回复时间、回复情况,由回复人签认并加盖站名章归档备查,归档保存期限为两年。

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最后一班车开出前,( )进行检查,确认站台乘客均已上车,无异常情况。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 站台保安

D. 站台岗值守人员

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.1

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车控室应急钥匙箱使用封条密封,由助理值班员及以上人员双人共同封装,并签名确认,注明封装日期。

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ff8-1ddc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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有关行车人员交接行车许可证时必须核对清楚,确认正确。行车值班员填写完行车许可证后应先自检,确认无误后交由行车许可证交付人员核对。行车许可证交付前必须经行值及监护人员“双人检查”。( )

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.4

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人工解锁引导进路,若为( ),则此时引导被取消,但进路不会被取消。

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根据《客运公司机电设备故障现场处置方案》,隧道泄漏、防淹门系统启动,影响行车及乘客安全。( )

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.1.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a03-4cf4-c090-5840d43e6400.html
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