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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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员工挂失员工卡后，生产管理中心填写《记名卡挂失信息登记表》,报（）相关人员挂失处理。

A、轮值

B、深圳市深圳通有限公司

C、票务稽查

D、财务部

答案：B

解析：《票务管理办法》（L版）4.3

地铁值班站长试题

接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，应充分利用有效通讯工具与行调或（）确认该岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

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对作业过程违章情节严重的，深铁运营将予以取消该施工负责人资质，同时责令该单位进行全面停工整改。涉及取消施工负责资质人超（）次，将取消该外单位在深铁运营管辖区域担任施工负责人的资质，且2年内不得再次申请。

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运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中，必须严格保证该门单元处于（）状态。

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在电话闭塞法中，站后折返站，根据车控室指示办理列车折返作业，进路办理完毕后，在轨行区（）向司机显示“道岔开通手信号/道岔开通信号”

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，（）越过信号显示地点后收回。

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对意识清晰，能清楚表达交流、描述伤情（如外伤、扭伤、头晕等）的乘客，可先进行简单的救助，并拨打120急救电话。（）

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有岔车站应打印（）存放手摇道岔工具包内

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，电话闭塞区段划分
在（）上，两相邻站之间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段。

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行调接到区间非法进人的报告后，如列车已进入区间，行调指令司机以不高于( )的速度运行，发现异常立即停车并报行调。

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车站值班员、保安在首班车开出前（）分钟，开启车站所有出入口、自动扶梯，换乘站需开启换乘通道卷帘门，开始运营。

题目内容

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单选题

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地铁值班站长试题

员工挂失员工卡后，生产管理中心填写《记名卡挂失信息登记表》,报（）相关人员挂失处理。

A、轮值

B、深圳市深圳通有限公司

C、票务稽查

D、财务部

答案：B

解析：《票务管理办法》（L版）4.3

相关题目

接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，应充分利用有效通讯工具与行调或（）确认该岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

A. 电调

B. 施工负责人

C. 车控室值班员

D. 客运综合值班

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2

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A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 5人

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）12.7

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运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中，必须严格保证该门单元处于（）状态。

A. 隔离

B. 旁路

C. 自动

D. 禁止

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）6.6.4

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在电话闭塞法中，站后折返站，根据车控室指示办理列车折返作业，进路办理完毕后，在轨行区（）向司机显示“道岔开通手信号/道岔开通信号”

A. 安全避让点

B. 站台

C. 列车前

D. 端门处

E. 司机立岗处

解析：《站务应急处理应知应会》第三节电话闭塞法人工准备进路的指挥权及处理方法

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，（）越过信号显示地点后收回。

A. 列车头部

B. 列车尾部

C. 列车尾灯

D. 列车车身

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）5.4

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对意识清晰，能清楚表达交流、描述伤情（如外伤、扭伤、头晕等）的乘客，可先进行简单的救助，并拨打120急救电话。（）

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（C版）4.1.3

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有岔车站应打印（）存放手摇道岔工具包内

A. 《手摇道岔工具包备品清单》

B. 《人工准备进路任务布置图》

C. 《行车备品物资清单》

D. 《人工进路作业时间标准》

解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）5.9

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，电话闭塞区段划分
在（）上，两相邻站之间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段。

A. 正线

B. 车站

C. 车厂

D. 区间

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.2

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行调接到区间非法进人的报告后，如列车已进入区间，行调指令司机以不高于( )的速度运行，发现异常立即停车并报行调。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

解析：《客运公司FAO线路人员非法进入线路现场处置方案》A版 3.1.3

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车站值班员、保安在首班车开出前（）分钟，开启车站所有出入口、自动扶梯，换乘站需开启换乘通道卷帘门，开始运营。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 45

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1

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员工挂失员工卡后，生产管理中心填写《记名卡挂失信息登记表》,报（ ）相关人员挂失处理。

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