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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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车站内消防水管漏水处理原则是( )。

A、立即报告调度指挥中心

B、车站人员关闭车站两端区间消防电动蝶阀和车站两端消防水进水总阀门

C、由车站关停水泵

D、车站人员关闭车站两端消防水市政进水总阀和区间消防水管的手动阀门

E、尽最大力量控制在与在建工程与车站联接部位局部区域

答案:AD

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(A版)3.3.3

地铁值班站长试题
关于车票需求提报,以下说法正确的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f3bc-68d9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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站后折返时,列车原则上凭进路准备人员( )动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dc0-1442-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在值班员确认列车完全进入股道后,可用人工解锁的方法解锁引导进路。若为( ),则此时引导被取消,但进路不会被取消。只有按“人工解锁进路”操作,才能同时取消引导和进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-ba16-c006-b15af80b8900.html
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施工作业作业区域两端与开行列车的作业必须保证至少有一站一区间的安全距离。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4c4-b656-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在CBTC模式下,根据计轴区段长短的不同,一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb21-fb3e-c0ed-c07d81be5200.html
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可预见性大客流在大客流到达前30分钟进行预警;突发性大客流发生后立即进行信息通报,车站负责向客运综合值班、调度指挥中心汇报大客流信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fbf-2fa8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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特殊情况下,经集团批准,提交投诉事件调查分析报告的期限可以适当延长,但延长后的提交报告的总期限最长不得超过( )个工作日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-0a4a-c006-b15af80b8900.html
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FAS系统中“报警”指示灯(圆灯)不亮表示()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c8ff-3b6e-c0ed-c07d81be5200.html
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下列不属于车站重点防火部位得是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9f4-253b-c0ed-c07d81be5200.html
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以下不属于11号线的高架站有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f32c-52d7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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地铁值班站长试题

车站内消防水管漏水处理原则是( )。

A、立即报告调度指挥中心

B、车站人员关闭车站两端区间消防电动蝶阀和车站两端消防水进水总阀门

C、由车站关停水泵

D、车站人员关闭车站两端消防水市政进水总阀和区间消防水管的手动阀门

E、尽最大力量控制在与在建工程与车站联接部位局部区域

答案:AD

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(A版)3.3.3

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地铁值班站长试题
相关题目
关于车票需求提报,以下说法正确的有()

A. 车站向生产管理中心提报车票需求,须提出书面申请,写清所需车票票种、数量、到位时间,由车站站区长/站区助理签名确认(如果是预制单程票,须写清金额)

B. 车站提报当天(工作日)下午或次日的普通单程票、商务车厢单程票需求量,可在当天(工作日)上午传真书面需求至生产管理中心

C. 客运分公司须在黄金周等节假日来临前20个工作日汇总各车站的预制单程票需求,报生产管理中心

D. 节假日期间车站突发未能预测大客流,需提报车票需求,应提前1天电话联系并传真书面需求至生产管理中心。

解析:《车站票务运作手册》N版5..2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f3bc-68d9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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站后折返时,列车原则上凭进路准备人员( )动车。

A. 好了信号

B. 道岔开通手信号/道岔开通信号

C. 道岔开通手信号

D. 道岔开通信号

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版7.3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dc0-1442-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在值班员确认列车完全进入股道后,可用人工解锁的方法解锁引导进路。若为( ),则此时引导被取消,但进路不会被取消。只有按“人工解锁进路”操作,才能同时取消引导和进路。

A. 区间信号机

B. 出站信号机

C. 进站信号机

D. 进路信号机

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》(E版)5.1.7.(13)

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施工作业作业区域两端与开行列车的作业必须保证至少有一站一区间的安全距离。 ( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)7.6.4

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在CBTC模式下,根据计轴区段长短的不同,一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段。

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)4.5.3

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可预见性大客流在大客流到达前30分钟进行预警;突发性大客流发生后立即进行信息通报,车站负责向客运综合值班、调度指挥中心汇报大客流信息。

解析:《客运公司大客流现场处置方案》C版4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fbf-2fa8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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特殊情况下,经集团批准,提交投诉事件调查分析报告的期限可以适当延长,但延长后的提交报告的总期限最长不得超过( )个工作日。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.5.8

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FAS系统中“报警”指示灯(圆灯)不亮表示()

A. FAS无火灾报警

B. FAS有火灾报警

C. FAS有火灾报警,但未按下“报警确认”按钮

D. FAS有火灾报警,且已按下“报警确认”按钮

解析:2号线综合监控系统操作规程(E版)5.10.3

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下列不属于车站重点防火部位得是()

A. 车控室

B. 信号机械室

C. 通信机械室

D. 环控机房

解析:《深铁运营消防安全管理办法》(G版)6.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9f4-253b-c0ed-c07d81be5200.html
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以下不属于11号线的高架站有()。

A. 沙井

B. 福永

C. 马安山

D. 塘尾

解析:深圳地铁11号线行车组织规则(E版)4.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f32c-52d7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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