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地铁值班站长试题
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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为( )模式,行车凭证为( ),闭塞区段内( )行车信号显示无效

A、URM

B、RM

C、行车许可证

D、信号机

E、信号灯

答案:BCD

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)7.3.3

地铁值班站长试题
2号线FAS系统界面中烟感、温感等设备正常情况下显示为绿色,一旦有火警发生,则触发火警信号的设备会采用()的方式提醒操作员注意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c8fe-69fc-c0ed-c07d81be5200.html
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融入生产体系的承包商可担任涉及( )的施工负责人,但须取得相应的资质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09a7-b83c-c090-5840d43e6400.html
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反恐一级防范时,车站出入口执行()巡视制度.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9c6-4f56-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发生火灾需操作断电时,断电操作位置必须在发生火灾区域之外操作,即断开上一级电源。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09e2-7776-c090-5840d43e6400.html
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以下属于客服保障组职责的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5eb0-9e23-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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发生站台门故障,车站进行确认后,由( )将故障现象向行调及客运综合值班员汇报,同时通知厂家赶往现场处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07ff-0d41-c090-5840d43e6400.html
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行车时间以北京时间为准,出发时刻,以列车由车站前进启动后越过信号机为准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-0c34-c006-b15af80b8900.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞区段划分
在()上,两相邻站之间(含接车站站台区域)为一个闭塞区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad3-b9ac-c0ed-c07d81be5200.html
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以下不属于施工计划按作业地点和性质分类的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-090b-8eaa-c090-5840d43e6400.html
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调度指令:按压紧停、紧急停电、临时清客等突发情况处置指令可在事件处置完毕后补充登记
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多选题
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地铁值班站长试题

电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为( )模式,行车凭证为( ),闭塞区段内( )行车信号显示无效

A、URM

B、RM

C、行车许可证

D、信号机

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答案:BCD

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地铁值班站长试题
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C. 黄色闪烁

D. 黄色常亮

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融入生产体系的承包商可担任涉及( )的施工负责人,但须取得相应的资质。

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A. 15分钟

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以下属于客服保障组职责的是( )

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发生站台门故障,车站进行确认后,由( )将故障现象向行调及客运综合值班员汇报,同时通知厂家赶往现场处理。

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解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)》4.3 1)

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行车时间以北京时间为准,出发时刻,以列车由车站前进启动后越过信号机为准。( )

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞区段划分
在()上,两相邻站之间(含接车站站台区域)为一个闭塞区段。

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以下不属于施工计划按作业地点和性质分类的是( )。

A. ZA1

B. ZB3

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解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

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调度指令:按压紧停、紧急停电、临时清客等突发情况处置指令可在事件处置完毕后补充登记

解析:客运一分公司车站运作手册(N版) 6.1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fa7-ed6b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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