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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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人工准备进路时机及汇报规定,以下说法正确的是( )。

A、在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向行调报告。

B、在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向车控室报告。

C、在行调发布采用电话闭塞法行车命令后,由各站自行掌握准备进路时机,进路准备好报告车控室。

D、在行调发布采用电话闭塞法行车命令后,由各站自行掌握准备进路时机,进路准备好报告行调。

答案:AC

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.7

地铁值班站长试题
车站每班次不少于( )次AED巡视。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-e5e2-c006-b15af80b8900.html
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客服人员指甲长度应保持一致,以不超过( )为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0847-46a4-c090-5840d43e6400.html
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车站接到炸弹恐吓时,( )不是站务专业的主要职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0775-6db6-c090-5840d43e6400.html
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整侧站台门无法关闭故障,维修人员到达现场后,站台岗人员与车控室核对维修人员请点情况后可同意抢修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-600c-547a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为( )秒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0912-d513-c090-5840d43e6400.html
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人工进路作业时间=最远端单副道岔进路作业时间+其余每副道岔摇岔时间+(所摇道岔总数-1)*( )秒
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-91a4-c006-b15af80b8900.html
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《深铁运营车站导向标志维护管理办法》适用于深铁运营车站公共区面向乘客的标志(不包括 6S 标签)。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbbd-e74b-c0ed-c07d81be5200.html
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导向标志维护管理指对车站标志( )等内容从职责、流程、验收等方面予以规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0977-f775-c090-5840d43e6400.html
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出现整侧滑动门不能同步开/关时,司机在PSL上手动操作站台门打开或关闭,关闭时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-d65f-c006-b15af80b8900.html
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各站务车间对车站FAS日常故障、报警、检测打印记录收集存档,FAS打印记录保存时限为6个月。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a02-3c8e-c090-5840d43e6400.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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多选题
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地铁值班站长试题

人工准备进路时机及汇报规定,以下说法正确的是( )。

A、在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向行调报告。

B、在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向车控室报告。

C、在行调发布采用电话闭塞法行车命令后,由各站自行掌握准备进路时机,进路准备好报告车控室。

D、在行调发布采用电话闭塞法行车命令后,由各站自行掌握准备进路时机,进路准备好报告行调。

答案:AC

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.7

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《深铁运营车站导向标志维护管理办法》适用于深铁运营车站公共区面向乘客的标志(不包括 6S 标签)。 ( )

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出现整侧滑动门不能同步开/关时,司机在PSL上手动操作站台门打开或关闭,关闭时( )。

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C. 先关应急门后关站台门

D. 先关站台门后关应急门

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