A、工程列车尾部必须挂有标志
B、当工程列车按首尾机车编组时，应使用首端机车驾驶，当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时，按推进运行办理
C、工程列车车次第1位为字母“G”，代表工程车
D、编入工程列车的车辆不准有关门车，如在运行途中因自动制动机发生故障时，报告行调并按其指令办理
答案：ABCD
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）5.3.2/3/4
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）5.3.2/3/4
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）5.3.2/3/4
A、工程列车尾部必须挂有标志
B、当工程列车按首尾机车编组时，应使用首端机车驾驶，当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时，按推进运行办理
C、工程列车车次第1位为字母“G”，代表工程车
D、编入工程列车的车辆不准有关门车，如在运行途中因自动制动机发生故障时，报告行调并按其指令办理
答案：ABCD
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）5.3.2/3/4
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）5.3.2/3/4
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）5.3.2/3/4
A. 合同执行单位
B. 运营总部
C. 线网中心
D. 经营管理部
解析：《深铁运营车站导向标志维护管理办法》D版11.1
A. 深铁运营党委书记、董事长
B. 深铁运营总经理
C. 安全总监
D. 分管领导
解析：《深铁运营消防安全管理办法》(G版)4.1.2
A. 转换道岔
B. 轨道区段占用时强行转换道岔
C. 把道岔区段设置为逻辑空闲
D. 取消挤岔逻辑标记
解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.3.2（五）联锁操作
解析：客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案（B版）6.1
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）3.2
A. 一类
B. 二类
C. 三类
D. 四类
解析：客运一分公司投诉管理办法（C版）9.1
解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.3.3
A. 电梯开关钥匙
B. 电梯层门三角钥匙
C. 电梯松抱闸钥匙
D. 电梯检修盒钥匙
解析：《客运一分公司特种设备安全》（C版）9.4.1
A. 客运值班员对单程票人工回收箱的单程票进行清点、分拣后，可用单程票放入可用区，不可用单程票放入废票区
B. 客运值班员依据车票回收单据标明的回收票种、回收数量（失效票按车站实际库存数量）上交车票，如上交车票为车票回收单据标明以外票种，需写明上交原因和车票种类，用信封分别封装
C. 客运值班员在车票回收单据签名确认，单据第二联由车站保存
D. 客运值班员在《车站票务交接班记录表》上登记，录入SC，打印《车站上交车票清单》，生产管理中心车票配送人员签名确认。
解析：《车站票务运作手册》N版6.2.11
解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》（C版）4.3.5
