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地铁值班站长试题
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站台门故障处置原则为( )。

A、应坚持“人民至上,生命至上”的理念

B、原则上,遇车站采用“就地级”处置仍无法打开站台门或列车停站3分钟及以上仍无法打开时,行调可视情况组织列车关门动车

C、在运营期间无列车停靠站台时,严禁未经行调同意擅自打开站台门的滑动门及应急门

D、滑动门故障修复后,须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验,须经行调同意,车站和司机做好配合

E、车站紧急情况远程操作IBP盘时,无需行调授权,但需与站台岗人员做好互控,确保安全。

答案:ABCDE

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案》B版4.1.9

地铁值班站长试题
进入车站设备房,作业人员需向车站出示( ),经属地管理单位或设备管理单位同意后方可进入
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-ad92-c006-b15af80b8900.html
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发现车站范围内有人非法进入线路,当事情紧急、需要地铁公安等外部力量前往现场处置时,应第一时间报110及相关单位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fd-96a9-c006-b15af80b8900.html
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车站发生不明原因的人员中毒时,在没有证实气体的性质之前无需停止车站大系统及隧道通风系统。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fc-d387-c006-b15af80b8900.html
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列车迫停区间时,()与()共同确认乘客疏散方向,得到区间疏散命令后,环调根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f238-e4df-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在车站运作中,( )协助值班站长进行开关站作业,确认设备运作正常,做好车站日常客运服务工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-67b1-c006-b15af80b8900.html
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经调查认定,对票务违章损失及不良影响负有30%-40%责任的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d92-0f7f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站按票务稽查线路指标开展计划,按月汇总车站稽查指标完成情况,并于每月( )日前向客运分公司上报
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0748-556c-c090-5840d43e6400.html
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涉及移动、顶压车站天花的作业时,车站如遇施工负责人未在请点时报备、未在备注栏备注,或车站发现施工人员存在踩踏天花、龙骨等违规情况,应及时制止并报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-21d7-c006-b15af80b8900.html
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车站站间调配车票(除单程票以外)的流程,以下说法不准确的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f395-ff60-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站环控系统盘面中,“模式启动按钮”有几种状态:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-076f-c1f1-c090-5840d43e6400.html
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题目内容
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多选题
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地铁值班站长试题

站台门故障处置原则为( )。

A、应坚持“人民至上,生命至上”的理念

B、原则上,遇车站采用“就地级”处置仍无法打开站台门或列车停站3分钟及以上仍无法打开时,行调可视情况组织列车关门动车

C、在运营期间无列车停靠站台时,严禁未经行调同意擅自打开站台门的滑动门及应急门

D、滑动门故障修复后,须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验,须经行调同意,车站和司机做好配合

E、车站紧急情况远程操作IBP盘时,无需行调授权,但需与站台岗人员做好互控,确保安全。

答案:ABCDE

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案》B版4.1.9

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地铁值班站长试题
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进入车站设备房,作业人员需向车站出示( ),经属地管理单位或设备管理单位同意后方可进入

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B. 临时动火许可证

C. 施工作业票或施工作业令

D. 员工卡或施工作业证

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发现车站范围内有人非法进入线路,当事情紧急、需要地铁公安等外部力量前往现场处置时,应第一时间报110及相关单位。( )

解析:《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》(C版)6.4

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车站发生不明原因的人员中毒时,在没有证实气体的性质之前无需停止车站大系统及隧道通风系统。( )

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(C版)4.1.2

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列车迫停区间时,()与()共同确认乘客疏散方向,得到区间疏散命令后,环调根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式。

A. 环调

B. 值班站长

C. 行调

D. 主任

E. 车控室

解析:客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f238-e4df-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在车站运作中,( )协助值班站长进行开关站作业,确认设备运作正常,做好车站日常客运服务工作。

A. 售票员

B. 行车值班员

C. 站务助理

D. 助理值班员

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.8.2

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经调查认定,对票务违章损失及不良影响负有30%-40%责任的是( )。

A. 一定责任

B. 主要责任

C. 次要责任

D. 管理责任

解析:《票务稽查管理办法(K版)》9.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d92-0f7f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站按票务稽查线路指标开展计划,按月汇总车站稽查指标完成情况,并于每月( )日前向客运分公司上报

A. 1

B. 10

C. 20

D. 30

解析:《票务稽查管理办法》(K版)11.4.3.3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0748-556c-c090-5840d43e6400.html
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涉及移动、顶压车站天花的作业时,车站如遇施工负责人未在请点时报备、未在备注栏备注,或车站发现施工人员存在踩踏天花、龙骨等违规情况,应及时制止并报( )。

A. 客运综合值班员

B. 电调

C. 环调

D. 行调

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)7.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-21d7-c006-b15af80b8900.html
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车站站间调配车票(除单程票以外)的流程,以下说法不准确的有()

A. 调出站客运值班员依据车票调配单据标明的调出票种、调出数量封装车票

B. 由调出站与调入站各指定一名工作人员(其中一名为车站正式员工)与调出站客运值班员共同清点车票

C. 生产管理中心车票配送人员在调出站监督车票的清点交接过程,三方在车票调配单据上签名确认,第二联车票调出站留存,客运值班员在《车站票务交接班记录表》上登记,录入SC。

D. 调入站工作人员将车票和车票调配单据第三联带回本站,客运值班员将车票存放在票柜,在车站票务交接班记录上登记,录入SC。

解析:《车站票务运作手册》N版6.2.13

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f395-ff60-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站环控系统盘面中,“模式启动按钮”有几种状态:( )。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《2号线综合监控系统操作规程》(E版)5.10.32)C)ii

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-076f-c1f1-c090-5840d43e6400.html
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