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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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第一级客流控制:非付费区客流。（）当站厅非付费区的乘客较多时，在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。（）

答案：B

解析：《深铁运营突发大客流组织专项预案》（E版）3.1.1

地铁值班站长试题

车站值班员接报或发现有人员非法进入轨行区，立即确认及按压扣车按钮（在接触轨供电的线路同时按压EPB紧急停电按钮），并报行调，按行调指示处置。

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客运公司维保部门向站务部门提供切割防踏空胶条的工器具，站务部门应在站台处（监控亭）放置医用凡士林及切割工器具以作备用，并按（）做好巡查确认保质期及设备状态。

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销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在（）的车站内或两端站进行。

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生产车间设车间、班组6S专（兼）职管理员，由车间6S专（兼）职管理员统筹本车间6S实施具体工作，实行班组、车间（室）（）制？

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车站值班员通过CCTV查看各出入口（含通道）、设备区通道及重点区域，每班（）次，填写《车站巡视记录本》中做好巡视记录。

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原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前（）分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告。

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车站组织人工划轴的规定：有信号人员值守车站的划轴工作由（）负责

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“=”表示（）

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正线进行电客车调试的作业须设置双面频闪红闪灯，并设置在 “（）”状态进行防护。

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区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，车厢形势不可控，不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况，由（）担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。

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地铁值班站长试题

第一级客流控制:非付费区客流。（）当站厅非付费区的乘客较多时，在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。（）

答案：B

解析：《深铁运营突发大客流组织专项预案》（E版）3.1.1

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车站值班员接报或发现有人员非法进入轨行区，立即确认及按压扣车按钮（在接触轨供电的线路同时按压EPB紧急停电按钮），并报行调，按行调指示处置。

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》C版3.2.7

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客运公司维保部门向站务部门提供切割防踏空胶条的工器具，站务部门应在站台处（监控亭）放置医用凡士林及切割工器具以作备用，并按（）做好巡查确认保质期及设备状态。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

解析：客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案（E版）5.8

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销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在（）的车站内或两端站进行。

A. 施工范围

B. 作业区间

C. 作业区域

D. 作业区段

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.3.2

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生产车间设车间、班组6S专（兼）职管理员，由车间6S专（兼）职管理员统筹本车间6S实施具体工作，实行班组、车间（室）（）制？

A. 逐级负责

B. 逐级响应

C. 统一指挥

D. 统一负责

解析：客运一分公司实施6S管理规定（D版）5.1.3

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车站值班员通过CCTV查看各出入口（含通道）、设备区通道及重点区域，每班（）次，填写《车站巡视记录本》中做好巡视记录。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.3.2

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原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前（）分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）6.2 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）6.3 《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）6.3

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车站组织人工划轴的规定：有信号人员值守车站的划轴工作由（）负责

A. 信号值守人员

B. 车站值班站长

C. 行调

D. 车站值班员

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）8.2.2

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“=”表示（）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 永久牵引杆

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.8.2

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正线进行电客车调试的作业须设置双面频闪红闪灯，并设置在 “（）”状态进行防护。

A. 闪烁

B. 长亮

C. 快闪

D. 慢闪

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.4.4

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区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，车厢形势不可控，不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况，由（）担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。

A. 司机

B. 司机督导

C. 客车队长

D. 车站值班站长

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.2

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