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地铁值班站长试题
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具备行车施工负责人资质的,方可担任涉及行车类施工作业的施工负责人。( )

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.1

地铁值班站长试题
站台门3档以上不能关闭故障,站台岗人员行动指引错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fc-4e8b-c006-b15af80b8900.html
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负责车站公共卫生间设备设施状态的巡视并及时报障的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-080d-be08-c090-5840d43e6400.html
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车站发生火灾时,各专业低压设备、区域的停电由相关专业人员操作,涉及到低压配电室操作由驻站( )处置,除专业设备外由驻站机电人员操作断电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-40e6-c006-b15af80b8900.html
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手摇道岔“六步曲”规定中,“一看”时要求()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caf7-47ca-c0ed-c07d81be5200.html
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正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fc-61e8-c006-b15af80b8900.html
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行车保障小组由乘务专业组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fb7-d674-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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道岔故障时原则上由( )负责组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07dc-0abd-c090-5840d43e6400.html
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列车的鸣示方式警报信号的鸣示方式是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0859-1f83-c090-5840d43e6400.html
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要停止本地EST3主机外设警铃、声光报警器的声音,可以按压( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-b1f6-c006-b15af80b8900.html
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疏散时车站可通过电扶梯(反疏散方向)进行疏散,提高疏散效率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca2e-600a-c0ed-c07d81be5200.html
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判断题
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地铁值班站长试题

具备行车施工负责人资质的,方可担任涉及行车类施工作业的施工负责人。( )

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.1

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地铁值班站长试题
相关题目
站台门3档以上不能关闭故障,站台岗人员行动指引错误的是( )。

A. 立即将该档站台门旁路并报车控室

B. 引导候车乘客远离开启的站台门

C. 对开启的站台门进行专人防护或设置防护措施

D. 对故障站台门侧站台进行安全广播待

E. 列车离开站台后,使用模式开关或人工关闭开启的站台门

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)》4.5.2

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负责车站公共卫生间设备设施状态的巡视并及时报障的是( )。

A. 生产管理室

B. 综合管理室

C. 安全管理室

D. 站务车间

解析:《客运一分公司车站公共卫生间管理及维护指引》(A版)5.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-080d-be08-c090-5840d43e6400.html
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车站发生火灾时,各专业低压设备、区域的停电由相关专业人员操作,涉及到低压配电室操作由驻站( )处置,除专业设备外由驻站机电人员操作断电。

A. 机电人员

B. 行调

C. 司机

D. 站务人员

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.12

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手摇道岔“六步曲”规定中,“一看”时要求()。

A. 查看道岔开通位置是否在所需位置

B. 查看是否已断电

C. 查看道岔尖轨与基本轨间缝隙、轨面、辙叉心是否有异物

D. 是否有加钩锁器

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caf7-47ca-c0ed-c07d81be5200.html
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正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。

A. 抢修人员

B. 通号中心

C. 维修中心专业人员

D. 值班站长

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)4.2.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fc-61e8-c006-b15af80b8900.html
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行车保障小组由乘务专业组成。

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)3.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fb7-d674-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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道岔故障时原则上由( )负责组织行车。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. OCC

D. 客运生产调度

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)8.2.5
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.2.3
《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)8.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07dc-0abd-c090-5840d43e6400.html
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列车的鸣示方式警报信号的鸣示方式是( )。

A. 一长声

B. 二短一长声

C. 一短声

D. 一长三短声

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)10.5.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.4.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)10.5.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0859-1f83-c090-5840d43e6400.html
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要停止本地EST3主机外设警铃、声光报警器的声音,可以按压( )。

A. EST3总消音

B. 面板消音

C. 报警消音

D. 警报消音

解析:《2号线综合监控系统操作规程》(E版)5.3.1.(1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-b1f6-c006-b15af80b8900.html
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疏散时车站可通过电扶梯(反疏散方向)进行疏散,提高疏散效率。

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B)3.1.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca2e-600a-c0ed-c07d81be5200.html
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