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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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判断题
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施工冲突定义是指任意两项或以上施工计划相互间影响,如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形。( )

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.2.2

地铁值班站长试题
运营期间需进出站台门端门的严禁利用行车间隔进出,不得在列车进出站期间随意进出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fed-b187-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下关于车站报点的相关规定错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca98-ea6d-c0ed-c07d81be5200.html
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禁止频繁启停隧道风机(TVF)、射流风机(JET)、UPE/OTE风机、组合式空调机组、回/排风机等大功率的机电设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c983-82b0-c0ed-c07d81be5200.html
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发生列车区间疏散、清客的可能时间是( )。
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票务违章责任划分( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5efe-c4cc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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2号线工程列车车次由( )位字母及数字表示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-071f-3bd1-c090-5840d43e6400.html
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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作,如实际操作时采用电动摇岔,则在摇岔时间标准中减少10秒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f363-9e61-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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各联锁/集中站各班组接班时,车站值班员需在车控室内清点人工准备进路工具包,并在《值班人员登记表》中的“当班情况(记事)”栏填写“人工准备进路工具包工器具齐全良好,清点人:XXX”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2b3-7b73-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站应设置归档记录清单:在记录存放处放置《记录保存期满处理审批表》,做到入库即时登记,在备注栏填写“废止时间”,本站标准化管理员每月20日前,盘点并录入电子台账,严禁账实不符。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6000-9e13-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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人工准备进路作业单机手摇道岔,到达指定道岔的时间为20秒,在安全避让点避让需要( )秒,人工准备进路作业标准时间为( )秒
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题目内容
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判断题
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地铁值班站长试题

施工冲突定义是指任意两项或以上施工计划相互间影响,如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形。( )

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.2.2

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地铁值班站长试题
相关题目
运营期间需进出站台门端门的严禁利用行车间隔进出,不得在列车进出站期间随意进出。

解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.6.3 管理规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fed-b187-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下关于车站报点的相关规定错误的是()。

A. ATS能正常监控到列车运行位置时,各站无需向行调报点。

B. 联锁故障采用电话闭塞法行车时,故障联锁区各站要向行调报点

C. ATS故障超过30分钟时,各联锁站要向行调报点,客车在非折返站停站时间超过30秒时,车站要向行调报告原因。

D. 当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,各车站要向行调报点。

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)6.6.5

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禁止频繁启停隧道风机(TVF)、射流风机(JET)、UPE/OTE风机、组合式空调机组、回/排风机等大功率的机电设备。

解析:2号线综合监控系统操作规程(E版)5.2.4BAS系统设备控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c983-82b0-c0ed-c07d81be5200.html
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发生列车区间疏散、清客的可能时间是( )。

A. 运营时间

B. 非运营时间

C. 白天

D. 晚上

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)2.3

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票务违章责任划分( )。

A. 全部责任:100%责任

B. 主要责任:60%-90%责任

C. 次要责任:30%-40%责任

D. 一定责任:20%-30%责任

E. 同等责任:相同成分的责任

解析:《票务稽查管理办法(K版)》9.1

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2号线工程列车车次由( )位字母及数字表示

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-071f-3bd1-c090-5840d43e6400.html
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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作,如实际操作时采用电动摇岔,则在摇岔时间标准中减少10秒。

解析:人工准备进路作业标准时间(G版)6.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f363-9e61-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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各联锁/集中站各班组接班时,车站值班员需在车控室内清点人工准备进路工具包,并在《值班人员登记表》中的“当班情况(记事)”栏填写“人工准备进路工具包工器具齐全良好,清点人:XXX”

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N)4.7.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2b3-7b73-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站应设置归档记录清单:在记录存放处放置《记录保存期满处理审批表》,做到入库即时登记,在备注栏填写“废止时间”,本站标准化管理员每月20日前,盘点并录入电子台账,严禁账实不符。

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.10.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6000-9e13-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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人工准备进路作业单机手摇道岔,到达指定道岔的时间为20秒,在安全避让点避让需要( )秒,人工准备进路作业标准时间为( )秒

A. 10

B. 534

C. 470

D. 550

解析:生产岗位应知应会抽问题库(站务)第二章第一节 一、8

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