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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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移动闭塞时线路没有固定划分的闭塞空间,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动,列车防护区域由列车长度及其前后防护距离组成。( )

答案:A

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

地铁值班站长试题
列车作业完毕后发现1-2档站台门不能正常关闭,立即将该档站台门置于“()”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9ba-5f83-c0ed-c07d81be5200.html
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下列关于人工作准备进路作业说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ea3-b52c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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非全自动线路发生信号系统故障后信息通报内容不包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f308-0240-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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深铁运营顾客增值管理程序(A版)中顾客增值项目的管理不包含()的全过程管理,旨在为顾客创造除基础服务之外,有附加价值的服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f444-7c3d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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某站人工准备进路实操培训演练作业,作业计划时间为02:00-04:00,施工负责人请点时间为01:20、行调批点时间为01:30,销点时间为03:30,请问作业时间利用率是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc73-7bb4-c0ed-c07d81be5200.html
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自排全关的含义是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f16b-0662-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站接到炸弹恐吓可能发生的风险不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0774-fb6e-c090-5840d43e6400.html
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地铁员工得知自身感染传染病时,应主动报()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c99e-4f75-c0ed-c07d81be5200.html
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车站原则上不用接发工程列车,但开行装载有超长货物、超限货物、集重货物的工程列车时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f367-2f39-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,车站工作人员应及时疏散事发现场及周边的乘客至( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-074d-b8b7-c090-5840d43e6400.html
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地铁值班站长试题

移动闭塞时线路没有固定划分的闭塞空间,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动,列车防护区域由列车长度及其前后防护距离组成。( )

答案:A

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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地铁值班站长试题
相关题目
列车作业完毕后发现1-2档站台门不能正常关闭,立即将该档站台门置于“()”

A. 手动开

B. 手动关

C. 隔离

D. 旁路

解析:客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)4.5.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9ba-5f83-c0ed-c07d81be5200.html
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下列关于人工作准备进路作业说法正确的是( )

A. 人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确

B. 人工准备进路人员由职务较高者负责现场统一指挥。

C. 没有得到行调允许,现场不得进行影响行车的抢修作业。

D. 人工准备进路须不少于2人,其中一人岗位职务必须是车站值班员及以上,另一人岗位职务必须是站务员及以上。

E. 人工排列进路时防护红闪灯在来车方向距故障道岔约15米处设立

解析:客运一分公司站务作业工艺卡汇编(H版)
人工准备进路作业工艺卡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ea3-b52c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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非全自动线路发生信号系统故障后信息通报内容不包括()

A. 报告人姓名

B. 报告人单位

C. 发生时间

D. 事发原因

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f308-0240-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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深铁运营顾客增值管理程序(A版)中顾客增值项目的管理不包含()的全过程管理,旨在为顾客创造除基础服务之外,有附加价值的服务。

A. 项目调查

B. 项目研究

C. 项目决策

D. 项目执行

解析:深铁运营顾客增值管理程序(A版)6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f444-7c3d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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某站人工准备进路实操培训演练作业,作业计划时间为02:00-04:00,施工负责人请点时间为01:20、行调批点时间为01:30,销点时间为03:30,请问作业时间利用率是( )。

A. 70%

B. 75%

C. 80%

D. 100%

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)16.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc73-7bb4-c0ed-c07d81be5200.html
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自排全关的含义是()

A. 全部信号机处于联锁自动排列进路状态

B. 全部信号机处于人工排列进路状态

C. 自全部信号机处于自动排列进路状态

D. 关闭联锁区全部信号机,并封锁

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f16b-0662-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站接到炸弹恐吓可能发生的风险不包括( )。

A. 造成乘客恐慌

B. 车站水灾

C. 人员伤亡

D. 设备损坏

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0774-fb6e-c090-5840d43e6400.html
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地铁员工得知自身感染传染病时,应主动报()。

A. 本车间

B. 本分公司

C. 所属车站

D. 所属站区

解析:《客运公司车站、列车传染病疫情现场处置方案》(A)5.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c99e-4f75-c0ed-c07d81be5200.html
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车站原则上不用接发工程列车,但开行装载有超长货物、超限货物、集重货物的工程列车时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)6.4.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f367-2f39-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,车站工作人员应及时疏散事发现场及周边的乘客至( )。

A. 站厅

B. 站台

C. 设备区

D. 空旷区域

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-074d-b8b7-c090-5840d43e6400.html
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