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工务段职工应知应会题库

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41.无缝线路养护维修作业与普通线路作业的主要区别在于作业的()。

A、　轨温条件

B、　气温条件

C、　锁定轨温

D、　风力等级

答案：A

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43.曲线标,设在曲线中点处,标明曲线中心里程()。

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219.跨区间无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

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34.“75”型交叉渡线结构特点是什么?

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140.道岔计划维修验收评分标准:失格线路整修复验后,在()分及以上者为合格。

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25.计算辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离D心。(最大轮背内侧距离T大=1358mm,最大轮缘厚度d大=33mm)

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36.故障处理后的放行列车条件由工务段段长决定。()

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56.装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固,人员不得站在移动后方和钢丝绳附近。()

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216.扣件类型可不与钢轨、轨枕类型相匹配。()

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223.列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根。()

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275.同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃应进行应力放散。

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单选题

)

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工务段职工应知应会题库

41.无缝线路养护维修作业与普通线路作业的主要区别在于作业的()。

A、　轨温条件

B、　气温条件

C、　锁定轨温

D、　风力等级

答案：A

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43.曲线标,设在曲线中点处,标明曲线中心里程()。

A. 　半径大小

B. 　曲线和缓和曲线长度

C. 　曲线超高

D. 　加宽值

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219.跨区间无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A. 　4℃

B. 　5℃

C. 　6℃

D. 　10℃

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34.“75”型交叉渡线结构特点是什么?

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140.道岔计划维修验收评分标准:失格线路整修复验后,在()分及以上者为合格。

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25.计算辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离D心。(最大轮背内侧距离T大=1358mm,最大轮缘厚度d大=33mm)

点击查看答案

36.故障处理后的放行列车条件由工务段段长决定。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

56.装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固,人员不得站在移动后方和钢丝绳附近。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

216.扣件类型可不与钢轨、轨枕类型相匹配。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

223.列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

275.同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃应进行应力放散。

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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