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44.故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。

A、　现场防护员

B、　现场电话员

C、　现场负责人

D、　安全员

答案：C

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120.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度小于160km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()

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198.钢轨组在线路上放置时,钢轨组轨面高于线路钢轨项面应不大于()mm。

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291.钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。

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160.限速地段是否设置()应在施工组织方案中明确,特殊情况由作业负责人根据实际情况决定。

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182.可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()

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164.驻站联络员与车站值班员核对确认()及影响范围无误。

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86.曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

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298.│←△△△→│为钢轨连续()标记。

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126.钢轨维护作业应运用钢轨保护技术,改善(),延长钢轨使用寿命。

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10.什么是临时补修?

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44.故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。

A、　现场防护员

B、　现场电话员

C、　现场负责人

D、　安全员

答案：C

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A. 正确

B. 错误

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198.钢轨组在线路上放置时,钢轨组轨面高于线路钢轨项面应不大于()mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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291.钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。

A. 　0.2~0.3

B. 　0.3~0.4

C. 　0.2~0.4

D. 　0.3~0.5

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160.限速地段是否设置()应在施工组织方案中明确,特殊情况由作业负责人根据实际情况决定。

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182.可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()

A. 正确

B. 错误

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164.驻站联络员与车站值班员核对确认()及影响范围无误。

A. 　封锁命令号

B. 　区间

C. 　施工里程

D. 　起止时间

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86.曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

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298.│←△△△→│为钢轨连续()标记。

A. 　重伤

B. 　轻伤

C. 　折断

D. 　裂纹

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126.钢轨维护作业应运用钢轨保护技术,改善(),延长钢轨使用寿命。

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10.什么是临时补修?

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