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工务段职工应知应会题库

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258.垫砟起道时,一次垫入的厚度不得超过()mm。

A、20

B、40

C、50

D、60

答案：A

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43.道口栏杆(门)应以对道路关闭为定位。()

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166.辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。

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18.线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应()原线路标准。

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104.曲线轨距加宽标准R≥295加宽值为()mm。

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190.无缝线路胀轨跑道多发生在()。

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142.线路计划维修作业验收评分标准:正线及到发线轨面及内侧错牙大于1mm每处扣()分。

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128.为防止在长大坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

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44.三折是指铁路线路上的()的折损。

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183.提速道岔工电结合部常见故障有()。

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254.无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。()

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工务段职工应知应会题库

258.垫砟起道时,一次垫入的厚度不得超过()mm。

A、20

B、40

C、50

D、60

答案：A

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43.道口栏杆(门)应以对道路关闭为定位。()

A. 正确

B. 错误

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166.辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。

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18.线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应()原线路标准。

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104.曲线轨距加宽标准R≥295加宽值为()mm。

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190.无缝线路胀轨跑道多发生在()。

A. 　固定区

B. 　缓冲区

C. 　固定区和伸缩区的交界处

D. 　道岔前后

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142.线路计划维修作业验收评分标准:正线及到发线轨面及内侧错牙大于1mm每处扣()分。

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128.为防止在长大坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A. 　牵出线

B. 　专用线

C. 　调车线

D. 　避难线

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44.三折是指铁路线路上的()的折损。

A. 　钢轨(含辙叉)

B. 　钢轨接头夹板

C. 　钢轨接头夹板螺栓

D. 　轨枕螺栓

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183.提速道岔工电结合部常见故障有()。

A. 　道岔转换卡阻

B. 　道岔不密贴

C. 　道岔出现红光带

D. 　道岔表示不良

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254.无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。()

A. 正确

B. 错误

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