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工务段职工应知应会题库

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190.无缝线路胀轨跑道多发生在()。

A、　固定区

B、　缓冲区

C、　固定区和伸缩区的交界处

D、　道岔前后

答案：AC

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18.各单位应经常对从业人员进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关操作技术。()

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146.侧沟的底宽不得小于()。

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6.预打磨是对铺设上道后()的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

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192.80km/h

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165.护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,护轨侧面磨耗达到重伤应及时更换。()

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133.道岔大修验收标准:直线目视直顺,符合()标准。

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72.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过2块。()

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199.正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次。()

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113.按轨枕支承形式将接头分为()。

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198.钢轨组在线路上放置时,钢轨组轨面高于线路钢轨项面应不大于()mm。

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190.无缝线路胀轨跑道多发生在()。

A、　固定区

B、　缓冲区

C、　固定区和伸缩区的交界处

D、　道岔前后

答案：AC

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18.各单位应经常对从业人员进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关操作技术。()

A. 正确

B. 错误

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146.侧沟的底宽不得小于()。

A. 　0.2m

B. 　0.4m

C. 　0.6m

D. 　0.8m

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6.预打磨是对铺设上道后()的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

点击查看答案

192.80km/h

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

165.护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,护轨侧面磨耗达到重伤应及时更换。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

133.道岔大修验收标准:直线目视直顺,符合()标准。

点击查看答案

72.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过2块。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

199.正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

113.按轨枕支承形式将接头分为()。

A. 　承垫式

B. 　相错式

C. 　悬空式

D. 　相对式

点击查看答案

198.钢轨组在线路上放置时,钢轨组轨面高于线路钢轨项面应不大于()mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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