194.施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是:当列车减速(限速45km/h)通过时,每个接头至少拧紧()根。
A. 6根
B. 2根(每端1根)
C. 4根(任意位置)
D. 4根(每端2根)
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256.固定区或无缝道岔发生严重不均匀位移,如锁定轨温变化大于5℃或局部观测桩位移量大于()mm,必须进行应力放散或调整。
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147.直线地段60kg钢轨正线新Ⅱ型混凝土枕每公里配置()根轨枕。
A. 1600
B. 1680
C. 1760
D. 1840
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151.凡发生与工务有关的事故,()应缜密调查,科学分析,找出原因,吸取教训并采取有效措施,防止同类事故的再次发生。
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130.无砟道床混凝土裂缝可采用()等方法进行修补,混凝土缺损可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆进行修补。
A. 表面封闭法
B. 高压注浆法
C. 无压注浆法
D. 低压注浆法
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89.无缝道岔尖轨及其前后各50m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N·m。()
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111.轨枕起着保持()等作用。
A. 钢轨方向
B. 轨距
C. 高低
D. 位置
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22.安全绳左右移动距离不得大于5m。()
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25.提速道岔尖轨设置两个牵引点,第一牵引点动程为()mm。
A. 142
B. 152
C. 160
D. 180
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16.提速道岔不密贴的原因是什么?
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