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142.钢轨表面裂纹包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)。()

A、正确

B、错误

答案：A

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13.圆曲线和缓和曲线始终点标,设在()各点处。

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82.线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路右侧,在双线上各设于本线列车运行方向左侧。()

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285.用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。()

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35.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。()

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189.道口护轨轮缘槽的深度为()毫米。

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2.()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

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230.线上钢轨焊补的轨温不得低于()℃。

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104.线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)偏差为()m弦测量的最大矢度值。

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189.线路胀轨跑道还多发生在行车方向道口的前方和()以及缺碴地段。

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260.导曲线下股高于上股的限值作业验收为()mm。

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工务段职工应知应会题库

142.钢轨表面裂纹包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)。()

A、正确

B、错误

答案：A

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13.圆曲线和缓和曲线始终点标,设在()各点处。

A. 　直缓

B. 　缓圆

C. 　圆缓

D. 　缓直

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82.线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路右侧,在双线上各设于本线列车运行方向左侧。()

A. 正确

B. 错误

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285.用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

35.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

189.道口护轨轮缘槽的深度为()毫米。

A. 　45-60

B. 　50-60

C. 　55-60

D. 　55-65

点击查看答案

2.()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

A. 　650m

B. 　850m

C. 　1050m

D. 　1250m

点击查看答案

230.线上钢轨焊补的轨温不得低于()℃。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 45

点击查看答案

104.线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)偏差为()m弦测量的最大矢度值。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

189.线路胀轨跑道还多发生在行车方向道口的前方和()以及缺碴地段。

A. 　曲线头尾

B. 　木枕和混凝土枕交界处

C. 　下坡终端及制动地段

D. 　无碴桥前

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260.导曲线下股高于上股的限值作业验收为()mm。

A. 0

B. 1

C. 2

D. 3

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