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判断题

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287.单根抽换混凝土枕作业应在天窗内进行。()

A、正确

B、错误

答案：A

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152.普速铁路工务作业分为()和维修作业。

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292.预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()mm。

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19.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的()不应短于10m。

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103.司机鸣笛标,设在()的前方500—1000米处。

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38.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置()。

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211.尖轨底与滑床台应密贴,缝隙不得大于()mm。

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243.轨检车Ⅳ级超限每处扣()分。

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135.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的()标准。

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273.无缝线路温度力为()时的钢轨温度,就是实际锁定轨温。

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27.道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)铺设数量是如何规定的?

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(

判断题

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287.单根抽换混凝土枕作业应在天窗内进行。()

A、正确

B、错误

答案：A

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152.普速铁路工务作业分为()和维修作业。

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292.预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()mm。

A. 0.1

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.6

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19.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的()不应短于10m。

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103.司机鸣笛标,设在()的前方500—1000米处。

A. 　道口

B. 　大桥

C. 　隧道

D. 　视线不良地点

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38.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置()。

A. 　看管

B. 　巡守

C. 　看守

D. 　防护

点击查看答案

211.尖轨底与滑床台应密贴,缝隙不得大于()mm。

A. 2

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

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243.轨检车Ⅳ级超限每处扣()分。

A. 300

B. 200

C. 201

D. 301

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135.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的()标准。

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273.无缝线路温度力为()时的钢轨温度,就是实际锁定轨温。

A. 　零应力

B. 　拉应力

C. 　压应力

D. 　剪应力

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27.道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)铺设数量是如何规定的?

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