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186.高锰钢整铸辙叉轻伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm。

答案：6

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49.线路检查水平时,直线区段符号规定:正线直线地段以()方向左股为基准股。

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198.铁路局集团公司钢轨探伤车检查中发现问题,应立即通知工务段处理,检查后向有关单位通报检查结果。()

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15.允许速度不大于120km/h线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于()。

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9.线路设备大修施工必须认真贯彻执行()、预防为主的方针。

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30.需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。()

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194.施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是:当列车减速(限速45km/h)通过时,每个接头至少拧紧()根。

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193.120km/h

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120.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度小于160km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()

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84.速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。

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140.道岔计划维修验收评分标准:失格线路整修复验后,在()分及以上者为合格。

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186.高锰钢整铸辙叉轻伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm。

答案：6

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49.线路检查水平时,直线区段符号规定:正线直线地段以()方向左股为基准股。

A. 　里程增加

B. 　里程减少

C. 　列车运行

D. 　检查走行

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198.铁路局集团公司钢轨探伤车检查中发现问题,应立即通知工务段处理,检查后向有关单位通报检查结果。()

A. 正确

B. 错误

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15.允许速度不大于120km/h线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于()。

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9.线路设备大修施工必须认真贯彻执行()、预防为主的方针。

点击查看答案

30.需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。()

A. 正确

B. 错误

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194.施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是:当列车减速(限速45km/h)通过时,每个接头至少拧紧()根。

A. 　6根

B. 　2根(每端1根)

C. 　4根(任意位置)

D. 　4根(每端2根)

点击查看答案

193.120km/h

A. 正确

B. 错误

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120.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度小于160km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

84.速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。

A. 500

B. 800

C. 1600

D. 2000

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140.道岔计划维修验收评分标准:失格线路整修复验后,在()分及以上者为合格。

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