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工务段职工应知应会题库
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19.分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。

答案:答:(1)两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨。(2)尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴。(3)滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴。(4)顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴。(5)连接杆未按规定标准尺寸对位安设,防跳铁与基本轨底间无间隙,阻力过大出现缓侧弯。

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118.()等必须性能良好方可上道,如在作业中发生故障,应停机下道进行检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-da29-4498-c08c-f52c103ffd24.html
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27.大型捣固车捣固作业,对()四根轨枕等薄弱处所,应按工务段标记增加捣固次数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-da29-3cc8-c08c-f52c103ffd15.html
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181.基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,到发线上超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-daec-13b0-c08c-f52c103ffd05.html
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65.道岔拨道作业,两股拨道器放在同一孔拨道,放置拨道器位要避开()等位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-da29-40b0-c08c-f52c103ffd14.html
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176.混凝土宽枕线路起道作业,应采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-da81-0188-c08c-f52c103ffd00.html
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186.高锰钢整铸辙叉轻伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-daec-13b0-c08c-f52c103ffd0a.html
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184.道岔尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为()mm。
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111.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于()km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。
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100.现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-db51-b738-c08c-f52c103ffd15.html
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93.积极推行机械化,采用新技术、新设备、新材料、新工艺,改善劳动条件,提高(),保证作业质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cebe-daec-0be0-c08c-f52c103ffd10.html
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简答题
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19.分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。

答案:答:(1)两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨。(2)尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴。(3)滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴。(4)顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴。(5)连接杆未按规定标准尺寸对位安设,防跳铁与基本轨底间无间隙,阻力过大出现缓侧弯。

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