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38.60kg/m钢轨12号提速道岔,为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平?

答案：答:由于护轨垫板厚度较辙叉垫板厚度相差5mm,辙叉设1:20轨顶坡,护轨设1:40轨底坡,造成高差1mm,故在护轨范围内的辙叉垫板(岔枕号51~62号范围内)下需增设6mm厚塑料垫片找平。

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32.运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。()

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77.混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。()

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197.高锰钢整铸辙叉重伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h正线上超过()mm。

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176.允许速度大于120km/h正线铺设()混凝土枕。

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243.正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。()

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162.应力放散的要求:应做到()。

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98.道岔导曲线下股高于上股的限值是如何规定的?

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181.道岔辙叉分为()两种。

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26.道岔直向过渡枕铺设数量是如何规定的?

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155.施工地段放行列车,列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()根可空1根。

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38.60kg/m钢轨12号提速道岔,为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平?

答案：答:由于护轨垫板厚度较辙叉垫板厚度相差5mm,辙叉设1:20轨顶坡,护轨设1:40轨底坡,造成高差1mm,故在护轨范围内的辙叉垫板(岔枕号51~62号范围内)下需增设6mm厚塑料垫片找平。

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32.运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。()

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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197.高锰钢整铸辙叉重伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h正线上超过()mm。

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176.允许速度大于120km/h正线铺设()混凝土枕。

A. 　Ⅰ型

B. 　Ⅱ型

C. 　Ⅲ型

D. 　宽型

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243.正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。()

A. 正确

B. 错误

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162.应力放散的要求:应做到()。

A. 　够

B. 　匀

C. 　准

D. 　勤

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98.道岔导曲线下股高于上股的限值是如何规定的?

点击查看答案

181.道岔辙叉分为()两种。

A. 　固定型辙叉

B. 　可动心轨辙叉

C. 　直线辙叉

D. 　曲线辙叉

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26.道岔直向过渡枕铺设数量是如何规定的?

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155.施工地段放行列车,列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()根可空1根。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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