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44.确定轨距加宽有什么原则?

答案：答:保证占列车大多数的车辆能以“自由偏转”的形式通过曲线;保证固定轴距较长的机车车辆通过曲线时,不出现楔接形式,但允许以正常强制内接形式通过;保证车轮不掉道,即最大轨距不超过容许限值。

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18.天窗的时间是如何规定的?

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20.列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:冻害垫板平台两端的顺坡率不小于()倍。

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280.胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件。

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12.视觉信号分为()。

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8.线路设备大修施工实行()制度。

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92.轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置不同。()

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103.线路设备修理分为线路设备()。

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279.轨道动态质量容许偏差管理值80km/h

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127.无缝线路地段应根据()和线路状态,合理安排全年维修计划。

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127.线路上冻起高度超过()mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。

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工务段职工应知应会题库

44.确定轨距加宽有什么原则?

答案：答:保证占列车大多数的车辆能以“自由偏转”的形式通过曲线;保证固定轴距较长的机车车辆通过曲线时,不出现楔接形式,但允许以正常强制内接形式通过;保证车轮不掉道,即最大轨距不超过容许限值。

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20.列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:冻害垫板平台两端的顺坡率不小于()倍。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

点击查看答案

280.胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各()m线路的扣件。

A. 50

B. 70

C. 80

D. 90

点击查看答案

12.视觉信号分为()。

A. 　昼间信号

B. 　音响信号

C. 　夜间信号

D. 　昼夜通用信号

点击查看答案

8.线路设备大修施工实行()制度。

点击查看答案

92.轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置不同。()

A. 正确

B. 错误

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103.线路设备修理分为线路设备()。

A. 　中修和维修

B. 　大修和中修

C. 　大修和重点修

D. 　大修和维修

点击查看答案

279.轨道动态质量容许偏差管理值80km/h

A. 　正负15

B. 　正负16

C. 　正负18

D. 　正负20

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127.无缝线路地段应根据()和线路状态,合理安排全年维修计划。

A. 　季节特点

B. 　实际锁定轨温

C. 　锁定轨温

D. 　作业轨温条件

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127.线路上冻起高度超过()mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。

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