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城市轨道交通交通车辆一系悬挂常采用（　）。

A、钢板式弹簧

B、金属圆弹簧

C、金属橡胶弹簧

D、空气弹簧

答案：BC

1+X题库（铁道车辆专业，公共题库）

踏面剥离长度一处不大于：（）mm。二处每处不大于：（）mm。

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车轮踏面缺损由缺损部至相对轮缘内侧之距离不小于1435mm，长不大于150mm（指缺损后之轮辋宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和沿圆周方向测量）。（）

在车体（）位侧墙板下部涂打速度标记。

互感器是变压器的一种。

万用表可以用来测量（）。

DC600V空调客车车列充风指导书作业步骤：检查列车试验器及软管状态——充风对软管吹尘、排水，连接风管后继续充风，打开尾部（）吹尘、排水——连接尾部记录仪后，显示风压达到（）KPA，分别与列车试验器、（）显示风压进行校对。

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车辆结构设计寿命为（　）年。

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金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力，称为( )。

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制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门。（）

紧急停车按钮为（）色蘑菇按钮。

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多选题

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1+X题库（铁道车辆专业，公共题库）

城市轨道交通交通车辆一系悬挂常采用（　）。

A、钢板式弹簧

B、金属圆弹簧

C、金属橡胶弹簧

D、空气弹簧

答案：BC

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踏面剥离长度一处不大于：（）mm。二处每处不大于：（）mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在车体（）位侧墙板下部涂打速度标记。

A. 1、3

B. 2、3

C. 2、4

D. 1、4

点击查看答案

互感器是变压器的一种。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

万用表可以用来测量（）。

A. 电阻

B. 电压

C. 电流

D. 功率

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A. 折角塞门

B. 500

C. 600

D. 尾部记录仪

点击查看答案

车辆结构设计寿命为（　）年。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力，称为( )。

A. 疲劳强度

B. 强度

C. 硬度

D. 冲击韧性

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制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门。（）

A. 正确

B. 错误

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紧急停车按钮为（）色蘑菇按钮。

A. 黄

B. 绿

C. 红

D. 蓝

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