A、 资源竞争力
B、 关系竞争力
C、 能力竞争力
D、 财务竞争力
答案:C
解析:解析:此题考查能力竞争力的理解。能力竞争力是能够保证企业生存和发展以及实施战略的“能力”,包括企业的战略、体制、机制、经营管理、商业模式、团队默契、对环境的适应性、对资源开发控制的能动性及创新性等。依据题干表述,该企业的先进的经营管理理念和团队默契属于能力竞争力的范畴。
A、 资源竞争力
B、 关系竞争力
C、 能力竞争力
D、 财务竞争力
答案:C
解析:解析:此题考查能力竞争力的理解。能力竞争力是能够保证企业生存和发展以及实施战略的“能力”,包括企业的战略、体制、机制、经营管理、商业模式、团队默契、对环境的适应性、对资源开发控制的能动性及创新性等。依据题干表述,该企业的先进的经营管理理念和团队默契属于能力竞争力的范畴。
A. 运输
B. 配送
C. 装卸搬运
D. 流通加工
解析:解析:本题考查企业物流的内容中运输。rnrn物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题,从而创造商品的空间效益,实现其使用价值,以满足社会需要,运输是物流的中心环节之一,可以说是物流最重要的一个功能,A项正确。rnrn配送、装卸搬运和流通加工均不是物流最重要的一个功能。BCD三项错误。
A. 公平原则
B. 激励原则
C. 合法原则
D. 竞争原则
解析:解析:本题的考点为企业薪酬制度设计原则。rnrn竞争原则是指应高于同一地区或同一行业其他企业同种职位的薪酬标准,以使自己的企业具有吸引力和竞争力;可知本题符合竞争原则的概念,故选D。rnrn公平原则是指企业向员工提供的薪酬应该与员工对企业的贡献保持平衡。rnrn合法原则是指企业进行薪酬制度设计时,应遵循国家有关法律法规和政策的要求,做到合法合理付酬。rnrn激励原则是指企业内部各类、各级职位之间的薪酬标准要适当拉开距离,避免平均化,利用薪酬的激励功能提高员工的工作积极性。
A. 作坊式手工生产模式
B. 大批量生产模式
C. 多品种小批量生产模式
D. 精益生产模式
解析:解析:本题考查大批量生产模式下企业生产物流管理的特点。大批量生产模式的基本特点是生产的产品品种很少,产量很大,生产的重复程度高,这就使企业生产物流管理体现出以下特点:建立在科学管理的基础之上,即事先必须制定物料消耗定额,然后编制各级生产进度计划对生产物流进行控制,并利用库存制度对物料的采购及分配过程进行相应的调节。
A. 收集并核验历史数据
B. 确定概率
C. 提出人力资源供给对策
D. 找出与人力资源需求高度相关的变量
解析:解析:此题考查一元回归分析法的理解。企业人力资源需求预测的方法主要有:(1)管理人员判断法;(2)德尔菲法;(3)转换比率分析法;(4)一元回归分析法。其中,一元回归分析法在进行人力资源需求预测时,其关键在于找出与人力资源需求高度相关的变量。
A. 净现值
B. 获利指数
C. 内部报酬率
D. 投资回收期
解析:解析:本题考查财务可行性评价指标。投资回收期是指回收初始投资所需要的时间,没有考虑资金的时间价值,没有考虑回收期满后的现金流量。
A. 多式联运单据是运输合同
B. 多式联运单据是运输合同的证明
C. 多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
D. 多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
解析:解析:此题考查国际货物多式联运单据。多式联运单据不是运输合同,而是运输合同的证明。多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证。
A. 增量现金流量
B. 企业全部现金流量
C. 投资现金流量
D. 经营现金流量
解析:解析:本题考查现金流量估算的相关内容。估算投资方案的现金流量应遵循的最基本的原则是:只有增量现金流量才是与项目相关的现金流量。
A. 需求拉动
B. 技术推动
C. 一体化创新
D. 系统集成与网络相结合
解析:解析:本题考查技术推动创新模式。rnrn技术推动创新模式图和需求拉动创新模式图非常类似,二者主要区别在于图形最左端的模块内容,最左端的模块内容与模式的名称对应,本题中图形最左端的模块内容为“基础研究”,对应模式名称可知为技术推动创新模式。rnrnC选项不属于技术创新过程的模式,故错误,D选项系统集成与网络相结合在教材中并未体现市场等方面的顺序关系,故D错误;
A. 职位等级法
B. 职位分类法
C. 关键绩效指标法
D. 目标管理法
E. 计点法
解析:解析:【知识点】基本薪酬制度的设计方法。以职位为导向的基本薪酬制度的设计方法具体包括:职位等级法、职位分类法、计点法和因素比较法;以技能为导向的基本薪酬制度设计方法包括:以知识为基础的基本薪酬制度设计方法、以技能为基础的基本薪酬制度设计方法。选项CD属于绩效考核的方法。
A. 指挥层
B. 管理层
C. 监督层
D. 控制层
E. 作业层
解析:解析:此题考查物流信息系统的层次。物流信息系统可以划分为三个层次,即管理层、控制层和作业层。