A、 运输行政管理组织
B、 运输生产经营组织
C、 运输消费管理组织
D、 运输经济管理组织
答案：A
解析：解析:本题考查运输行政管理组织的概念。运输行政管理组织是从管理的宏观层面上讲的,一般指的是各级政府主管部门及授权机关,它是行使运输行政管理的主体。
A、 运输行政管理组织
B、 运输生产经营组织
C、 运输消费管理组织
D、 运输经济管理组织
答案：A
解析：解析:本题考查运输行政管理组织的概念。运输行政管理组织是从管理的宏观层面上讲的,一般指的是各级政府主管部门及授权机关,它是行使运输行政管理的主体。
A. 放射型
B. 方格型
C. 放射环型
D. 环形
解析：解析:本题考查城市公共交通线网的基本类型。一般认为对于大城市或特大城市在组织交通上比较适宜放射环型线网。
A. 建设项目直接影响区
B. 建设项目设备来源范围
C. 建设项目沿线范围
D. 建设项目原材料来源范围
E. 建设项目间接影响区
解析：解析:交通建设项目次生环境影响评价的空间范围包括:①直接影响区,指交通建设项目所经过的行政区域,如省、市、县、乡等,这与交通建设项目可行性研究报告中所规定的直接影响区范围一致;②间接影响区,指与直接影响区接壤的行政区域,对于交通建设项目来说,由于其在很大区域内对社会经济具有重要影响,有时需要分析它对间接影响区的影响;③交通建设项目沿线范围,指拟建交通建设项目两侧一定范围内的区域,交通建设项目两侧一定范围内的带状区域不仅是自然环境直接影响评价的主要范围,也是次生环境影响评价的主要范围。
A. 运输市场价格由运量和时间决定
B. 运输价格是一种劳务价格
C. 运输市场价格具有较强的综合反映性
D. 公路运输市场价格的区域性比较明显
E. 运价种类繁多,具有比较复杂的比价关系
解析：解析:公路运输价格的特点包括:①运输价格是一种劳务价格;②运输价格只有销售价格一种形式;③运输价格具有按不同运输距离或不同运输线路而别的特点;④运价种类繁多,具有比较复杂的比价关系;⑤货物运输价格是商品销售价格的组成部分;⑥运输市场价格具有较强的综合反映性;⑦公路运输市场价格的区域性比较明显;⑧运输市场价格由运量和运距决定。
A. 对责任者处以500~1000元罚款,对责任单位处以2000~4000元罚款
B. 对责任者处以1000~2000元罚款,对责任单位处以4000~10000元罚款
C. 对责任者处以2000~4000元罚款,对责任单位处以8000~20000元罚款
D. 对责任者处以4000~5000元罚款,对责任单位处以20000~30000元罚款
解析：解析:发生“服务质量重大问题”之一的,能够确定款额的对责任者处以发生款额的1~2倍罚款,责任单位处以2~4倍罚款;不能确定款额的对责任者处以2000~4000元罚款,对责任单位处以8000~20000元罚款。
A. 车队(或车场)
B. 汽车生产厂
C. 汽车维护场
D. 汽车修理厂
E. 汽车加油站
解析：解析:本题考查道路运输企业的构成。道路运输企业由车队(或车场)、汽车货(客)运站、汽车维护场、汽车修理厂、汽车加油站(库)及有关职能部门所组成。
A. 大循环包乘制与轮乘制
B. 循环轮乘制与定线包乘制
C. 定线包乘制与循环包乘制
D. 循环轮乘制与循环包乘制
解析：解析:本题考查汽车客运站站务管理。乘务工作的组织形式主要有三种:定线包乘制、循环包乘制、循环轮乘制。其中,定线包乘制和循环包乘制都存在乘务员与驾驶员组成包乘小组的关系。
A. 平均成本定价法
B. 边际成本定价法
C. 负担能力定价论
D. 拉姆齐定价理论
解析：解析:对于运力过剩、货源不足的线路,平均成本很高,边际成本却很低。如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,制约了经济发展;另一方面,运输设备闲置,造成资源浪费。如果以较低的边际成本定价,既可以提高运输设备的利用率,又可为社会节省运费,还可以充分挖掘现有货源,促进经济的发展,并使经济活动走向良性循环。
A. 定人
B. 定车
C. 定线
D. 定时
E. 定班
解析：解析:本题考查定线包乘制的定义。定线包乘制指乘务员定线定车,与驾驶员形成包乘小组,以“四定”方式,即定人、定车、定线、定班,在营运区域内相对固定的线路上往返工作。
A. 165.32
B. 112.5
C. 107.14
D. 98.43
解析：解析:
A. 国民经济的发展水平
B. 自然条件
C. 地质因素
D. 科学技术条件
E. 国防、旅游和生态保护
解析：解析:本题考查运输布局的依据。运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有:①国民经济的发展水平;②自然条件③科学技术条件④国防、旅游和生态保护。
