A、 运输供给能力
B、 社会开放程度
C、 经济发展政策
D、 社会经济活动
答案：D
解析：解析:本题考查运输需求的特点。运输需求是一种派生需求,从总体上和长远角度分析运输需求时,不仅要看到间接的或派生性因素,更要看到直接的或本源性因素。也就是说研究运输需求必须以社会经济活动为基础。
A、 运输供给能力
B、 社会开放程度
C、 经济发展政策
D、 社会经济活动
答案：D
解析：解析:本题考查运输需求的特点。运输需求是一种派生需求,从总体上和长远角度分析运输需求时,不仅要看到间接的或派生性因素,更要看到直接的或本源性因素。也就是说研究运输需求必须以社会经济活动为基础。
A. 技术质量成本
B. 安全质量成本
C. 运行质量成本
D. 外部质量保证成本
E. 顾客质量成本
解析：解析:本题考查质量成本的构成。它由两部分构成运行质量成本和外部质量保证成本。
A. 支出科目直接分解法
B. 运输作业过程分项计算法
C. 单位支出分摊法
D. 高低点分析法
E. 支出率法
解析：解析:不定期铁路运输成本计算的方法主要有支出科目直接分解法、运输作业过程分项计算法、单位支出分摊法以及支出率法等。
A. 行政处分的一种形式
B. 刑事处罚的一种形式
C. 政府机关的一种行政行为
D. 调解矛盾的一种手段
解析：解析:本题考查道路违法运输处罚。从性质上讲,道路行政处罚不是行政处分,也不是刑事处罚。它是运政管理机关与从事道路运输经营活动的相对人之间的法律关系,是政府机关的一种行政行为。
A. 普通客车基本运价
B. 高级客车基本运价
C. 旅游客车基本运价
D. 座席基本运价
E. 卧铺基本运价
解析：解析:本题考查旅客运价价目。客运基本运价包括座席基本运价和卧铺基本运价。
A. A.SAF=ΔAΔFrn
B. SAF=A/FrnC.SAF=(ΔF/rnF)/(ΔA/
C. /(ΔF/
D. 无
解析：解析:敏感度系数是指项目评价指标变化率与不确定性因素变化率之比,计算公式为:SAF=(ΔA/A)/(ΔF/F)。式中ΔF/F为不确定性因素F的变化率;ΔA/A为不确定性因素F发生ΔF变化时,评价指标A的相应变化率。
A. 物流服务的战略管理
B. 物流服务的员工管理
C. 物流服务的营销管理
D. 物流服务的客户管理
E. 物流信息服务管理
解析：解析:本题考查物流服务管理的内容。物流服务管理的内容包括:(1)物流服务的战略管理;(2)物流服务的营销管理;(3)物流服务的客户管理;(4)物流系统与物流中心设计服务管理;(5)运输与配送服务管理;(6)仓储与库存服务管理;(7)包装与流通加工服务管理;(8)物流信息服务管理;(9)物流服务组织与合同管理;(10)物流服务质量与绩效管理。
A. 建设公路
B. 维护路权
C. 保护路产
D. 维持秩序
E. 保护权益
解析：解析:本题考查公路路政管理的内容。公路路政管理的内容主要体现在四个方面:保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益。
A. 供给管理、订单执行管理、销售流程管理、营销管理
B. 产品管理、订单执行管理、销售流程管理、采购管理
C. 供给管理、订单在执行管理、制造流程管理、营销管理和新产品的研发设计管理
D. 需求管理、订单执行管理、制造流程管理、采购管理和新产品的研发设计管理
解析：解析:物流管理的对象是货物资产,而供应链管理的对象是货物流动过程中的关系,是对供应链上的产品或服务实施需求管理、订单执行管理、制造流程管理、采购管理和新产品的研发设计管理等。
A. 将企业文化建设融于运输生产和经营活动之中
B. 培育企业精神,增强企业凝聚力
C. 将职工利益放在首位
D. 采取年功序列制,创建人文情怀
E. 发展企业文化,树立企业形象,提高市场竞争
解析：解析:本题考查运输企业CI战略的内容。运输企业实施CI战略,树立企业形象,构建企业文化,具体应重视三方面的工作:①将企业文化建设融于运输生产和经营活动之中;②培育企业精神,增强企业凝聚力;③发展企业文化,树立企业形象,提高市场竞争力。
A. 时间和速度
B. 质量管理
C. 资产生产率
D. 运输送达率
E. 客户服务
解析：解析:供应链管理的发展趋势(1)时间和速度方面。在供应链管理模式下,时间和速度已经被看做是提高整体竞争力的主要来源,一个环节的拖沓往往会影响整个供应链的运转。供应链中的各个企业通过各种手段实现他们之间物流、信息流的紧密连接,以实现对最终客户要求的快速反应、减少存货成本、提高供应链整体竞争力水平的目的。(2)质量管理方面。供应链管理涉及许多环节,需要环环相扣,并确保每一个环节的质量。全面质量管理的理念应该贯彻到供应链的每一个环节,这样才会使得供应链有着更强的竞争力。(3)资产生产率方面。在供应链管理的环境下,改进资产生产率不仅仅是注重减少企业内部的存货,更重要的是减少供应链环节中的存货。供应链中的企业可以利用共享数据和协调管理等手段,以减少在整个供应链流通过程中的存货数量。(4)客户服务方面。目前更注重客户对服务水平的感受,服务水平的量度也是以它为标准。客户服务的重点的转变也要求供应链中的物流企业必须提供更高的服务水平,这样整个供应链才会在激烈的市场竞争中具有优势。
