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中级经济师运输经济题库
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中级经济师运输经济题库
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43.时效性强、附加值高的鲜活易腐货物中长途运输适宜的运输方式是()。

A、 公路运输

B、 铁路运输

C、 水路运输

D、 航空运输

答案:D

解析:解析:本题考查航空运输的特点。航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥,航空运输比较适宜于500千米以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。

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378.根据我国诉讼程序,道路货物运输纠纷的当事人有权向具有管辖权的()提出诉讼。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-f6b8-c08d-7791b12e101b.html
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225.在实现城乡道路客运一体化过程中,将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则重新加以利用,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-e718-c08d-7791b12e1000.html
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54.从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-cfa8-c08d-7791b12e100a.html
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414.运输通道形成的前提是()和效率高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-fe88-c08d-7791b12e1002.html
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379.要约是道路运输合同订立必须经过的阶段,订立运输合同的要约应包括目的地、运费以及()等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-f6b8-c08d-7791b12e101c.html
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39.影响运送速度的主要因素有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-2be0-c08d-7791b12e1005.html
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287.从事道路货物运输的驾驶人员必须具备的条件不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-eb00-c08d-7791b12e101f.html
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124.运用投资回收期法进行营运车辆的选择与评价,其计算公式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-d778-c08d-7791b12e1013.html
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150.某汽车运输公司2015年汽车(主车)完成的货物周转量为1.5×108吨千米,挂车完成的货物转换量为1.0×108吨千米,则该公司2015年的车辆拖运率为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-db60-c08d-7791b12e100f.html
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329.货运站经营者经营配载服务应坚持(),提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-f2d0-c08d-7791b12e1009.html
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单选题
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43.时效性强、附加值高的鲜活易腐货物中长途运输适宜的运输方式是()。

A、 公路运输

B、 铁路运输

C、 水路运输

D、 航空运输

答案:D

解析:解析:本题考查航空运输的特点。航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥,航空运输比较适宜于500千米以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。

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相关题目
378.根据我国诉讼程序,道路货物运输纠纷的当事人有权向具有管辖权的()提出诉讼。

A.  人民法院

B.  运输管理部门

C.  运输行业协会

D.  工商管理部门

解析:解析:本题考查运输纠纷的解决途径。通过人民法院进行诉讼是解决纠纷最终的途径。

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225.在实现城乡道路客运一体化过程中,将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则重新加以利用,称为()。

A.  基础设施一体化

B.  交通规划一体化

C.  经营主体一体化

D.  保障体系一体化

解析:解析:本题考查城乡道路客运一体化的主要内容。基础设施一体化是指要在实现城乡道路客运一体化过程中,将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则重新加以利用。

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54.从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。

A.  运送速度

B.  运行成本

C.  运行安全性

D.  运行机动性

解析:解析:本题考查客运结构的影响因素。从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在运送速度方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。

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414.运输通道形成的前提是()和效率高。

A.  品种多

B.  距离远

C.  流向统

D.  流量大

解析:解析:本题考查运输通道形成的前提。运输通道形成的前提是流量大和效率高

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379.要约是道路运输合同订立必须经过的阶段,订立运输合同的要约应包括目的地、运费以及()等内容。

A.  运行时间

B.  运行线路

C.  运行速度

D.  运行载重量

解析:解析:本题考查要约的内容。订立运输合同的要约内容应当包括目的地、运费、运行线路等内容。

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39.影响运送速度的主要因素有()。

A.  运输成本

B.  营运速度

C.  始建投资

D.  技术速度

E.  途中作业时间

解析:解析:本题考查运输方式的主要技术经济指标。影响运送速度的主要因素有:运输工具的技术速度、营运速度、始发和终到作业时间以及途中作业时间等。

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287.从事道路货物运输的驾驶人员必须具备的条件不包括()。

A.  取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证

B.  需要有3年以上驾龄

C.  年龄不超过60周岁

D.  相关考试合格并取得从业资格证

解析:解析:本题考查道路货物运输经营许可。从事道路货物运输的驾驶人员必须具备的条件包括:(1)取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证;(2)年龄不超过60周岁;(3)经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物的装载与保管基本知识考试合格,并取得从业资格证。

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124.运用投资回收期法进行营运车辆的选择与评价,其计算公式为()。

A.  投资回收期(年)=车辆投资额/年净收益

B.  投资回收期(年)=(车辆投资额-残值)/年净收益

C.  投资回收期(年)=(车辆投资额-残值)/年折旧费

D.  投资回收期(年)=(车辆投资额-残值)/(年净收益+年折旧费)

解析:解析:本题考查投资回收期法的计算公式。投资回收期(年)=(车辆投资额-残值)/(年净收益+年折旧费)。

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150.某汽车运输公司2015年汽车(主车)完成的货物周转量为1.5×108吨千米,挂车完成的货物转换量为1.0×108吨千米,则该公司2015年的车辆拖运率为()。

A. 0.25

B. 0.35

C. 0.4

D.  60.O%

解析:解析:本题考查车辆拖挂能力利用指标。拖运率=挂车周转量/(汽车周转量+挂车周转量)=1.0×108/(1.5×108+1.0×108)=40%。

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329.货运站经营者经营配载服务应坚持(),提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。

A.  自愿原则

B.  依法经营原则

C.  公平竞争原则

D.  诚实信用原则

解析:解析:本题考查货运站经营的行政管理。货运站经营者经营配载服务应坚持自愿原则,提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。

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