A、 乡级公路
B、 县级公路
C、 省级公路
D、 专用公路
答案：D
解析：解析:本题考查公路的行政等级划分。按行政等级划分,可以将公路分为国家级公路、省级公路、县级公路、乡级公路以及专用公路五个等级。其中专用公路是专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外界联系的公路。
A、 乡级公路
B、 县级公路
C、 省级公路
D、 专用公路
答案：D
解析：解析:本题考查公路的行政等级划分。按行政等级划分,可以将公路分为国家级公路、省级公路、县级公路、乡级公路以及专用公路五个等级。其中专用公路是专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外界联系的公路。
A. 整体顾客价值
B. 整体顾客成本
C. 运输产品价值
D. 顾客让渡价值
解析：解析:顾客是否购买,或者决定购买哪种运输方式(或运输企业)的产品,取决于他能得到的让渡价值的大小。
A. 硬座票价
B. 软座票价
C. 卧铺票价
D. 空调票价
E. 加快票价
解析：解析:本题考查铁路旅客票价附加票价的构成。铁路旅客票价的附加票价包括加快票价、卧铺票价和空调票价。
A. 限制条款少
B. 融资速度快
C. 借款弹性大
D. 借款成本低
E. 财务风险小
解析：解析:长期借款是指向银行或其他非金融机构借入的期限超过一年的借款,主要用于构建固定资产和满足长期流动资金占用等方面的需求。长期借款的显著优点,融资速度快、借款弹性大、借款成本较低、但限制条款较多。
A. 物价水平
B. 地理条件
C. 平均运距
D. 市场变化和运输价格
E. 客货流的流向、流量和流时
解析：解析:本题考查在进行运输通道布局时需要考虑的因素。运输通道的布局要根据地理条件,近期、远期客货流的流量、流向、流时、结构,平均运距,市场变化和运价等多因素综合考虑。运输通道形成的前提是客货流量大,能满足运输通道建设对运输效率的需求。流量大指运输通道内有密集的客货流。
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：解析:
A. 确定选择
B. 决定购买
C. 购买后行为
D. 商品评价
解析：解析:本题考查消费者购买决策过程的环节。消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。
A. 原生环境
B. 私人环境
C. 次生环境
D. 社会环境
解析：解析:社会环境包括了除自然环境以外的众多内容,如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。
A. 正班车
B. 加班车
C. 夜班车
D. 全程车
E. 区间车
解析：解析:本题考查车辆调度形式的确定。车辆调度形式按车辆工作时间的长短可以分为:正班车、加班车和夜班车。
A. 文化
B. 相关群体
C. 家庭
D. 法律
E. 社会阶层
解析：解析:运输消费者生活在一定的社会环境中,其购买行为在很大程度上受社会因素的影响。①文化,文化是人类社会在不断发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。②相关群体,是指能够直接影响一个人的态度、行为或价值观的群体。③家庭,是构成社会的基本细胞,它对消费者的影响贯穿于消费者生活的始终。④社会阶层,一个社会按一定的社会标准将社会成员划分为不同的社会阶层,每一个阶层是由具有相似的社会经济地位、利益和价值观的人组成的群体。
A. 购买的主动性增强
B. 购买的频率大幅增加
C. 购买过程更加便捷
D. 购买方式更加个性化
E. 购买互动性空前提高
解析：解析:本题考查互联网技术对运输服务购买行为的影响。互联网技术在交通运输领域的应用不仅仅推动了交通运输的发展,也影响了运输服务购买行为,这种影响主要体现在:购买的主动性增强、购买过程更加便捷、购买方式更加个性化、购买互动性空前提高。
