A、 长途客运量
B、 短途客运量
C、 旅客最高聚集人数
D、 旅客周转量
答案：C
解析：解析:本题考查客运站及其分类。汽车客运站规模大小以设计年度平均日旅客发送量和旅客最高聚集人数为依据,结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定。
A、 长途客运量
B、 短途客运量
C、 旅客最高聚集人数
D、 旅客周转量
答案：C
解析：解析:本题考查客运站及其分类。汽车客运站规模大小以设计年度平均日旅客发送量和旅客最高聚集人数为依据,结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定。
A. 超过规定免费重量和体积,按照1人次购票计价
B. 超过规定免费重量和体积,按照运输距离2倍购票计价
C. 超过规定免费重量和体积,占用座位时,按照1人次购票计价
D. 超过规定免费重量和体积,占用座位时,按实际占用座位数购票
解析：解析:公路运输价格按运输对象可分为公路货物运输价格、公路旅客运输价格(或票价)和行李包裹运价。公路旅客运输中,旅客携带的物品超过规定免费重量和体积的按行包计费,占用座位时,按实际占用座位数购票。
A. 综合代理
B. 货物报关代理
C. 财务及审计代理
D. 集装箱代理
解析：解析:货物报关代理是指代办货物进出口报关、纳税、结关及相关业务的货运代理。A项,综合代理是指为委托人办理几项货物运输及相关业务的货运代理。C项,财务及审计代理是指为委托人代收代付费用,预算、核算、结算,往来账务处理和代办审计及相关业务的货运代理。D项,集装箱代理是指代理委托人管理集装箱及其相关业务的货运代理。
A. 节点既是区域经济活动中心,也是集散中心
B. 节点必须是运输干线上的主要运输枢纽
C. 节点可以不在一个规划层次
D. 节点必须同属一个规划层次
E. 节点是运输过程中可有可无的
解析：解析:运输通道是指在某一长条地域内,存在流向相同的密集交通流量,有多种交通运输方式为其服务。对运输通道节点的要求包括:①节点既是区域经济活动中心,也是集散中心;②节点必须是运输干线上的主要运输枢纽;③节点必须同属一个规划层次。
A. 重力模型法
B. 回归预测法
C. 经验判断法
D. 时间序列预测法
解析：解析:指数平滑法是时间序列预测法中一种常见的方法,指数平滑模型是利用历史数据进行平滑来消除随机因素的影响,对过去不同时间的资料取不同的权数加权,加以平均进行趋势预测。这种模型只需要本期的实际值和本期的预测值便可预测下一期的数据。
A. 车站位置
B. 车站服务方式
C. 车站规模
D. 车站经济属性
解析：解析:本题考查客运站的分类。客运站按车站服务方式划分,可分为公用型车站和自用型车站。
A. 搬运装卸设备
B. 运输工具
C. 运输基础设施
D. 运输组织
解析：解析:本题考查运输系统的组成。在运输系统的组成中,将固定在特定空间位置的建筑物界定为运输基础设施。
A. 产品品种不太复杂
B. 工艺较稳定
C. 市场销售状况易掌握
D. 各产品之间工艺差别较大
E. 企业规模较大
解析：解析:本题考查直线一职能制组织结构的适用范围。直线一职能制主要适应于企业规模不太大,产品品种不太复杂,工艺较稳定,市场销售状况易掌握的企业。选项DE适合于事业部制机构的特点。
A. 等距抽样
B. 分组抽样
C. 分类抽样
D. 随机抽样
E. 非随机抽样
解析：解析:抽样调查是从应调查的对象中抽取一部分对象进行调查,然后根据抽样的结果推断整体的性质。抽样调查具有很高的科学性和准确性,因此,在市场调查中,大多数采用抽样调查的方法。常用的抽样调查方法主要有随机抽样、等距抽样、非随机抽样。
A. 大量信息的处理占用资源
B. 一次性包装的丢弃污染环境
C. 流通加工的废料处理污染环境
D. 分散加工造成资源浪费
解析：解析:物流活动的污染发生源主要包括:①运输工具的废气排放污染空气;②流通加工的废水排放污染水质;③一次性包装的丢弃污染环境等。为此,这些国家的政府制定了诸如污染发生源限制、交通流量控制等相关政策和法规。
A. 绕道行驶
B. 分段行驶
C. 跨站行驶
D. 跨线行驶
E. 缩短行驶路线
解析：解析:本题考查城市公共交通线路现场调度。调线法的通常做法有:绕道行驶、分段行驶、缩短行驶路线和跨线行驶。
