A、 10人千米=1吨千米
B、 5人千米=1吨千米
C、 2人千米=1吨千米
D、 1人千米=1吨千米
答案：A
解析：解析:本题考查车辆载重能力利用指标。换算周转量是将载客或载货周转量按“10人千米=1吨千米”的关系换算成统-的计量单位。
A、 10人千米=1吨千米
B、 5人千米=1吨千米
C、 2人千米=1吨千米
D、 1人千米=1吨千米
答案：A
解析：解析:本题考查车辆载重能力利用指标。换算周转量是将载客或载货周转量按“10人千米=1吨千米”的关系换算成统-的计量单位。
A. 自然环境和社会环境
B. 社会环境和次生环境
C. 次生环境和人文环境
D. 原生环境和自然环境
解析：解析:本题考查人类生存的环境。人类赖以生存的环境包括自然环境和社会环境两大部分。
A. 风险调查
B. 风险识别
C. 风险估计
D. 风险评价
E. 风险应对
解析：解析:本题考查经济风险分析的含义。经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括风险识别、风险估计、风险评价与风险应对。
A. 运输企业的经营资产
B. 运输行业的共享资源
C. 旅客和货主的共有资产
D. 国家所有的公共资源
解析：解析:本题考查道路运输行政管理制度。道路客运班线经营权是属于国家所有的公共资源。
A. 铁道部
B. 交通运输部
C. 管道局
D. 国家民用航空局
解析：解析:本题考查运输行政管理组织。交通运输行政管理部门是交通运输部,主管铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输。
A. 放射型
B. 方格型
C. 放射环型
D. 环形
解析：解析:本题考查城市公共交通线网的基本类型。一般认为对于大城市或特大城市在组织交通上比较适宜放射环型线网。
A. 核心产品
B. 竞争产品
C. 形式产品
D. 扩大产品
解析：解析:运输产品的形式产品:运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如:运输企业的品牌和标识,车站或港口、机场的设施与环境,客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。
A. 机动车维修企业
B. 机动车维修行业协会
C. 各地方交通主管部门
D. 省级交通运输行政主管部门
解析：解析:本题考查机动车维修价格。汽车小修工时定额由各地方交通主管部门自定。
A. 短途、中途、长途
B. 快速、中速、慢速
C. 休闲、通勤、通学
D. 支线、干线、区际通
解析：解析:本题考查客运市场分类。按旅客行程细分,可区分出短途、中途和长途客运子市场。
A. 昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
B. 通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数是可取的
C. 通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数是可取的
D. 单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加
E. 昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分
解析：解析:本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加,导致行车事故增加。选项AB说法错误。
A. 零售业
B. 批发业
C. 大型超市
D. 连锁超市
解析：解析:本题考查无线射频识别技术。无线射频识别(RFID)俗称电子标签,广泛应用于零售业。
