解析：解析:对于全程运价之和应当进行OSC检查(OneWaySubjourneyCheck)。检查相邻多个区间的运价之和不得低于其中第一个区间始发地到其中最后一个区间目的地的公布直达运价。如果低于,则提升到公布直达运价。可见,如果全程只有两个区间,则OSC检查全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价。如果全程有三个或三个以上区间,则OSC检查每两个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第二个区间目的地的公布运价;每三个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第三个区间目的地的公布直达运价。

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639.在供应链的设计策略中,供应链的设计应该以()为中心。

A. 　消费者

B. 　产品

C. 　市场

D. 　需求

解析：解析:供应链的设计应该以产品为中心,必须设计出与产品特征一致的供应链。在进行供应链的设计时,首先要弄清用户对企业产品的需求。

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34.关于广义的运输市场,正确的表述是()。

A. 　运输活动交易场所的基础设施

B. 　运输各方在交易中产生的经济活动和经济关系的总和

C. 　政府、需求者、供给者共同完成的交易行为总称

D. 　买方、卖方、中介共同参与的交易活动总称

解析：解析:本题考查运输市场及其基本特征。广义的运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和。

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226.原交通部规定的客运站必须达到“三优”“三化”的目标,其核心作用是给乘客以()。

A. 　安全感

B. 　舒适感

C. 　方便感

D. 　快捷感

解析：解析:本题考查道路旅客运输质量特性。原交通部规定的客运站必须达到“三优”“三化”的目标,其核心作用是给乘客以舒适感。

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985.运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单的货物名称栏内注明,对一级超限货物按运价率加()计算。

A. 0.05

B. 0.5

C. 1.5

D. 2

解析：解析:本题考查铁路运输中,超限货物运费加价的知识。运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,并按下列规定计费:①一级超限货物:按运价率加50%;②二级超限货物:按运价率加100%;③超级超限货物:按运价率加150%。对安装超限货物检查架的车辆,不另收运费。

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473.在计算混合等级航程运价时,计算步骤主要有(),然后从计算结果中选择最低者。

A. 　全程按较低服务等级运价加上较高服务等级航段上较高服务等级运价与较低服务等级运价的差额

B. 　全程按较高服务等级运价减去较高服务等级航段上较高服务等级运价与较低服务等级运价的差额

C. 　各服务等级区间运价之和

D. 　全程按较高服务等级运价计算

E. 　较高服务等级航段所在区间按较高服务等级运价计算

解析：解析:“混合等级的运价计算主要有三个步骤:步骤1:全程按较低服务等级运价加上较高服务等级航段上较高服务等级运价与较低服务等级运价的差额;步骤2:……全程运价为各区间运价之和。步骤3:较高等级航段所在区间按较高服务等级计算。步骤4:三者取低。”

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557.岗位分析为人力资源开发与管理活动提供依据,其主要作用有()。

A. 　为人力资源规划提供了必要的信息

B. 　为人员的招聘录用提供了明确的标准

C. 　为劳动合同的签订提供明确的依据

D. 　为科学的绩效管理提供了帮助

E. 　为制定公平合理的薪酬政策奠定了基础

解析：解析:本题考查岗位分析的作用。岗位分析为人力资源开发与管理活动提供依据,主要作用有:为人力资源规划提供了必要的信息;为人员的招聘录用提供了明确的标准;为人员的培训开发提供了明确的依据;为科学的绩效管理提供了帮助;为制定公平合理的薪酬政策奠定了基础。

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505.下列评价指标中,反映建设项目偿债能力的有()。

A. 　总投资收益率

B. 　项目资本金利润率

C. 　利息备付率

D. 　偿债备付率

E. 　资产负债率

解析：解析:本题考查可以体现项目偿债能力的指标。主要包括利息备付率(ICR)、偿债备付率(DSCR)和资产负债率(LOAR)等。

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145.由于历史原因和社会原因,我国各地人口和经济发展水平极不平衡,客流在各地之间分布也极不平衡,总的来说()。

A. 　客运量与客运周转量南北向小于东西向

B. 　客运量与客运周转量南北向大于东西向

C. 　沿海地区的客流大于内地的客流

D. 　东部地区的客流大于西部地区的客流

E. 　南部地区的客流小于东部地区的客流

解析：解析:本题考查客流分布的特点。由于历史原因和社会原因,我国各地人口和经济发展水平极不平衡,客流在各地之间分布也极不平衡。总的来说,客运量与客运周转量南北向大于东西向、沿海地区的客流大于内地的客流、东部地区的客流大于西部地区的客流。

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987.油船运输市场的运价随着市场供求季节性的变化而不同,其特点是()。

A. 　夏季油船运价上扬,冬季油船运价下跌

B. 　夏季油船运价下跌,冬季油船运价上扬

C. 　夏季与冬季油船运价都下跌

D. 　夏季与冬季油船运价都上扬

解析：解析:本题考查油船运输市场供求的季节性变化。海上油船运输的运价是油船运输市场供求变化的晴雨表”,它随着市场供求季节性的变化而有旺季和淡季之分。通常冬季油船运价上扬,夏季运价下跌。另外,由于油船运输供给有一定的刚性”,很难转移到其他货类市场,所以在油船运输市场上短期供给弹性较小,导致油船运价波动较大。

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