A、 定线定站式
B、 不定线不定站式
C、 定线不定站式
D、 不定线定站式
答案:B
解析:解析:本题考查车辆运行方式。不定线不定站的运行方式是车辆运行时,不定路线、不定站点,完全按照乘客的意愿进行,如出租车就是这种运行方式。
A、 定线定站式
B、 不定线不定站式
C、 定线不定站式
D、 不定线定站式
答案:B
解析:解析:本题考查车辆运行方式。不定线不定站的运行方式是车辆运行时,不定路线、不定站点,完全按照乘客的意愿进行,如出租车就是这种运行方式。
A. 运送人数
B. 运送吨数
C. 运输周转量
D. 运输接运发送量
解析:解析:运输产品核心层——位移的计量单位是复合制单位,即运输距离与运输量的复合,用运输周转量(旅客人公里和货物吨公里)表示。运输产品的形式层也有相应的指标及指标体系,如时刻表、客座占用率、运输方式或企业名称等。运输产品的扩大层方面,已经建立起了一定的制度,例如,客票预订制度、赔付制度、信息提供(通过各种媒介)、延伸服务等。
A. 核心产品、虚拟产品、形式产品
B. 核心产品、形式产品、扩大产品
C. 核心产品、虚拟产品、延伸产品
D. 骨干产品、形式产品、分支产品
解析:解析:运输产品的整体构成包括核心产品、形式产品和扩大产品。
A. 内部协调与合作
B. 企业资金运作
C. 外部关系
D. 运输政策
解析:解析:内部协调与合作是综合物流体系存在和发展的基础和关键,而外部关系是地区物流系统发展的动力和环境条件。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
解析:解析:本题考查铁路线路的分级。铁路线路分为四级:高速铁路、一级铁路、二级铁路、三级铁路。
A. 处理利益相关方之间的财务关系
B. 使企业收益最大化
C. 保持企业可持续良性发展
D. 使企业资产保值增值
解析:解析:本题考查运输企业财务管理的核心。即处理利益相关方之间的财务关系。
A. 米、准轨间换装运输的货物,按到站的计费重量计费
B. 整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入
C. 使用自备冷板冷藏车装运货物时按60吨计费
D. 零担货物以30千克为单位,不足30千克以30千克计
E. 集装箱货物以箱为单位
解析:解析:本题考查铁路运输企业运输费用(定价)计算的相关原则。铁路运输企业运输费用(运价)的计算有其特定的规则和方法,以货物运输为例,运费的计算有以下相关要求:货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克以10千克计;集装箱货物以箱为单位;使用自备冷板冷藏车装运货物时按50吨计费;米、准轨间换装运输的货物,均按发站的原计费重量计费。
A. 优质服务
B. 优美环境
C. 优良秩序
D. 优良管理
解析:解析:本题考查道路客运“三优”。道路客运“三优”的核心是优质服务,条件是优美环境,保证是优良秩序。
A. 直接统计法
B. 回归统计法
C. 间接统计法
D. 问卷统计法
E. 抽样统计法
解析:解析:本题考查计算运输业净产值的方法。综合部门在计算运输业净产值时,大体采用两种计算方法:一种方法是全面统计法,也叫直接统计法(统计报表法),由基层单位分别计算,用统计报表的形式逐级上报汇总;另一种方法由综合统计部门直接利用基层统计和有关资料加以推算,因此也叫间接统计法(综合部门统计法)。
A. 缓慢同步发展
B. 快速超前发展
C. 适度超前发展
D. 适度滞后发展
解析:解析:本题考查交通运输业与社会经济发展的先后关系。率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验表明,不应该因交通固定资产形成周期因素而对国民经济发展形成明显制约适度超前发展交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展。
A. 专业及相关知识
B. 技术技能
C. 工作经验
D. 工作态度
解析:解析:本题考査能力评估的含义。能力评估是为了了解员工在哪些方面还有欠缺,哪些需要在今后的培训中加强,哪些岗位的任职资格需要修改。能力评估可以从几个方面入手:常识、专业及相关知识,技能、技术和技巧,工作经验。