A、 快速响应
B、 最小变异
C、 最低库存
D、 最低消耗
答案：A
解析：解析:本题考查物流作业管理的目标。快速响应能力把作业重点从根据预测和对存货储备的预期,转移到以装运和装运的方式对顾客需求做出反应方面上来。
A、 快速响应
B、 最小变异
C、 最低库存
D、 最低消耗
答案：A
解析：解析:本题考查物流作业管理的目标。快速响应能力把作业重点从根据预测和对存货储备的预期,转移到以装运和装运的方式对顾客需求做出反应方面上来。
A. 经营成本
B. 航次成本
C. 物料成本
D. 管理费用
E. 资本成本
解析：解析:本题考查水路运输中航运成本的构成。包括航运的经营成本、航次成本以及资本成本。
A. 开放性
B. 增值性
C. 派生性
D. 连续性
解析：解析:本题考查运输生产的特点。从消费学的角度看,运输需求是一种派生需求。运输生产不是为了生产而生产,而是为了满足其他的生产和生活的需要。
A. 公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定
B. 一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度
C. 预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路
D. 预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为集散公路时,宜选用二级公路
解析：解析:本题考查公路等级的选用。预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路;拟建公路为集散公路时,宜选用一级公路。
A. 甲方案
B. 乙方案
C. 丙方案
D. 丁方案
解析：解析:
A. 国民经济的发展水平
B. 自然条件
C. 地质因素
D. 科学技术条件
E. 国防、旅游和生态保护
解析：解析:本题考查运输布局的依据。运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有:①国民经济的发展水平;②自然条件③科学技术条件④国防、旅游和生态保护。
A. 车辆改装
B. 车辆拆卸
C. 道路阻塞停运费
D. 车辆通过收费公路
E. 车辆清理
解析：解析:本题考查货物运输其他收费。车辆处置费:应托运人的要求,运输特种货物、非标准集装箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,均由托运人负担。
A. 0.0501
B. 0.0614
C. 0.0726
D. 0.0825
解析：解析:名义利率实际上就是通常所说的银行公布的利率或借贷双方商定的利率,实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素,实际利率将利息的时间因素考虑进去。实际利率=(1+r/n)n-1,将数值r=6%,n=4代入,求得实际利率为:(1+6%÷4)4-1=6.14%。
A. 0.02
B. 0.05
C. 0.1
D. 0.15
解析：解析:1997年PRTM公司进行的一项关于集成化供应链管理的调查(调查涉及6个行业的165个企业,其中化工25%、计算机电子设备25%、通信16%、服务15%、工业13%、半导体6%)表明,通过实施供应链管理,企业可以达到总供应链管理成本(占收入的百分比)降低10%以上。
A. 0.4086
B. 0.3366
C. 0.3025
D. 0.2805
解析：解析:按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。rnrn一等座车公布票价=0.3366×(1±10%)×运价里程rnrn二等座车公布票价=0.2805×(1±10%)×运价里程
A. 一类客运班线
B. 二类客运班线
C. 三类客运班线
D. 四类客运班线
解析：解析:本题考查道路旅客运输线路。二类客运班线是地区所在地与县之间的客运线路。
